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タントエグゼとデュトロルートバンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タントエグゼ   日野自動車  デュトロルートバン
VS
3万円98万円
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中古車相場 240万円375.5万円
デュトロルートバンの相場表を見る
301 中古車掲載台数 7
  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スマートキーETC禁煙無修復 車検令和9.5

    本体価格
    8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 4WD 

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル 禁煙車/キーレス/タイミングチェーン/純正オーディオ/車検2年/保証付き

    本体価格
    9.7万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 禁煙車47500kmスマートキーETCオートAC

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 取扱説明書付き

    本体価格
    31.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムX 4WD ナビ TV バックカメラ エンスタ 下防錆 禁煙車 ABS HIDライト オートエアコン 電動格納ミラー キーフリー 純正マット・ドアバイザー フォグライト リアスポイラー 社外14アルミ スタットレス

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS ナビ TV 純正アルミ MOMOステアリング オートエアコン フォグ スマートキー

    本体価格
    27.5万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG メモリーナビ 車検整備付 走行49000KM ETC アルミホイール 3ケ月保証付

    本体価格
    23.1万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 禁煙車 保証付き 修復歴無 HDDナビ フルセグTV  CD スマートキー スペアキー付 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー フルフラットシート パワーステアリング パワーウィンドウ ABS 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    34.8万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 デュトロルートバン 2t積載 4.0Dターボ オートマ 2t積載 4.0Dターボ オートマ キーレス バックモニター 電動格納ミラー 4ナンバー 型式:TKG-XZC605Y

    本体価格
    286.8万円

  • 日野自動車 デュトロルートバン ディーゼル/積載量2000kg/ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    240万円

  • 日野自動車 デュトロルートバン リヤ観音ドア 2t積載4.0Dターボ オートマ バック&左側面モニター ナビ 左右独立電動格納ミラー ETC 型式:TKG-XZC605Y

    本体価格
    276.8万円

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    本体価格
    277.8万円

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  • 日野自動車 デュトロルートバン 4.0Dターボ 標準ルーフ 2t積 5ドア リフト付き

    本体価格
    249.9万円

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    本体価格
    375.5万円

関東
66
26.6万円
関西
42
25.5万円
東海
31
26.3万円
北海道
22
36万円
九州
49
26.4万円
東北
32
33.6万円
北陸・甲信越
18
30万円
中国
27
31.4万円
四国
14
28.8万円
地域別台数
関東
5
273.6万円
関西
0
---
東海
2
307.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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タントエグゼとデュトロルートバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   日野自動車  デュトロルートバン
113万円169.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
18.2~27km/L 10.15モード燃費 ---

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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