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タントエグゼとビュートを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タントエグゼ   光岡自動車  ビュート
VS
3万円98万円
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中古車相場 32万円435.8万円
ビュートの相場表を見る
295 中古車掲載台数 145
  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G 

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル 諸費用全て込みコミです?  室内広々車検付

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムX 車検整備2年付き・ナビ(TV)付き・ETC付き・タイミングチェーン式・CVT車・スマートキー車・オートエアコン・車両本体取扱い説明書有・禁煙

    本体価格
    15.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 4WD ナビ・テレビ・バックカメラ・HID・グラスコーティング施行車・禁煙車・アルミホイール・フルエアロ・OBDII機関診断済み・検査表あり

    本体価格
    34.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS ターボ アルミ 電格ミラー スマートキー

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 社外CD 純正14AW ETC キーフリー Rスポ 電格ミラー オートAC 盗難警報

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 後期型!純正14インチアルミ!純正HID!

    本体価格
    38.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS ターボ・スマートキー・ワンセグナビ・純AW

    本体価格
    37.4万円

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    本体価格
    178.4万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 LX スマートキー ETC 禁煙 オートライト

    本体価格
    118万円

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    56万円

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    本体価格
    158万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップ車両 クラシックインパネ メモリーナビ フルセグTV 衝突被害軽減ブレーキ 前後障害物センサー ハイビームアシスト 踏み間違い防止アシスト Fドライブレコーダー ETC 純正14インチホイール

    本体価格
    308万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 デラックス 

    本体価格
    60万円

関東
66
26.6万円
関西
41
26.3万円
東海
29
26.4万円
北海道
20
36.9万円
九州
50
26.2万円
東北
31
33.4万円
北陸・甲信越
18
30万円
中国
26
31.8万円
四国
14
28.8万円
地域別台数
関東
48
155.9万円
関西
9
148.1万円
東海
40
162.2万円
北海道
1
68万円
九州
10
113.1万円
東北
12
201万円
北陸・甲信越
11
171.8万円
中国
10
254.4万円
四国
4
104.3万円

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タントエグゼとビュートのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   光岡自動車  ビュート
113万円169.1万円 新車時価格 205万円585万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
658 排気量(cc) 1198
52~64 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 ---

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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