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タントエグゼとSUV e-2008を比較! - みんなの比較車種

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タントエグゼとSUV e-2008の中古車情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   プジョー  SUV e-2008
VS
1.1万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
中古車相場 189万円499万円
SUV e-2008の相場表を見る
368 中古車掲載台数 64
  • ダイハツ タントエグゼ 660 X R8年6月 ナビ 全国自社 ローン 対応

    本体価格
    13.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS ナビ/テレビ/ドライブレコーダー/ETC/ターボ車/CD/DVD/純正アルミ/

    本体価格
    8.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 L 禁煙/ナビTV/バックカメラ/ETC/14インチアルミホイール/アイドリングストップ/電動格納ミラー/プライバシーガラス

    本体価格
    23.2万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 新品タイヤ4本 ターボ ルーフブラック スマートキー HDDナビ 地デジ MOMOステアリング HID オートエアコン

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 社外ナビ ワンセグTV

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG ナビ/Bluetooth/バックカメラ/

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG /車検:2年付/後期型/エアロ+リアスポイラ-/純正ナビ/フルセグ/DVD視聴/Bluetooth/HID/フォグ/純正14AW/スマキ-/AUTOエアコン/ドアバイザ-/PVガラス/Tチェ-ン

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 1年保証付 後期型 社外メモリーナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC HIDヘッドライト スマートキー ターボ CD・DVD再生 アイドリングストップ 純正アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 純正 SDナビ/Bluetooth接続/EBD付ABS/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 純正 15インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    34.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 車高調 社外エアクリーナー

    本体価格
    30万円

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    299.9万円

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  • プジョー SUV e-2008 GT EV 電気自動車 試乗車 シートヒーター

    本体価格
    368万円

関東
74
25.7万円
関西
47
24.4万円
東海
39
23.5万円
北海道
21
35.4万円
九州
73
25.1万円
東北
35
33.1万円
北陸・甲信越
28
33.2万円
中国
30
32.5万円
四国
21
28.1万円
地域別台数
関東
17
341.9万円
関西
9
274.6万円
東海
21
337.9万円
北海道
3
304.3万円
九州
2
355万円
東北
3
301.7万円
北陸・甲信越
5
315.8万円
中国
3
352.5万円
四国
1
385万円

タントエグゼの中古車を探す

SUV e-2008の中古車を探す

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タントエグゼとSUV e-2008のカタログ情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   プジョー  SUV e-2008
113万円169.1万円 新車時価格 429万円576.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 4305×1770×1550
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 ---

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
解説

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえる電動SUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズの電動SUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。モーターは、最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生する。搭載バッテリーは、50kWhで、JC08モード385kmロングランを実現している。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタントエグゼの中古車は368台、SUV e-2008の中古車は64台掲載しています。
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