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アルファードとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとタントエグゼの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダイハツ  タントエグゼ
VS
370円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 1.1万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
7228 中古車掲載台数 368
  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ (87) 純正大型ナビ 純正大型後席モニター 両側パワスラ バックカメラ フルセグTV クルーズコントロール LEDヘッドライト スーパーロングスライドシート ETC 純正17インチAW

    本体価格
    162.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 純正メーカーDA/フルセグTV/純正CD・DVDデッキ/純正フリップダウンモニター/両側パワースライドドア/ETC/ドライブレコーダー/純正18インチアルミホイール/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    401.1万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240G 

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 4WD ETC バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー 両側電動スライドドア オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー 後席モニター 3列シート

    本体価格
    194.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド サンルーフWORK 21AW社外車高調後席モニタ

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD JBLプレミアムサウンド 純正ナビ リアエンター 12.1インチ純正フリップダウンモニター パノラミックビューモニター 両側パワースライドドア パワーバックドア 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン

    本体価格
    341.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G レザー調シートカバー 両側パワースライド

    本体価格
    274万円

  • トヨタ アルファード 2.5 X /純正ナビ/ドラレコ/リヤカメラ/サイドカーテンSRS/電子パーキング/ブレーキホールド/LEDヘッドライト/オートライト/オートリトラミラー/Bluetooth/スマートキー/ETC/ワンセグTV

    本体価格
    209.2万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 後期/1オーナー/3眼LED/ダブルサンルーフ/半革シート/トヨタセーフティセンス/レーダークルコン/クリアランスソナー/レーンアシスト/100V電源/電動リアゲート/純正ディスプレイオーディオ

    本体価格
    303.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD 本州仕入 ワンオーナー 禁煙車 プリクラッシュセーフティ レーダークルーズ JBLサウンド 純正ブラックレザーシート 純正17インチAW 社外16AW+スタッドレスタイヤ付 デジタルインナーミラー

    本体価格
    426万円

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    本体価格
    43万円

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    24.8万円

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    32.5万円

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    本体価格
    39万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X MOMOステアリング スマートキー オートエアコン CD 盗難防止装置 電動格納ミラー タイミングチェーン

    本体価格
    10.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    58万円

関東
2220
373.5万円
関西
1118
419.2万円
東海
1100
444万円
北海道
449
367.8万円
九州
746
416万円
東北
494
392.3万円
北陸・甲信越
469
379万円
中国
416
409.7万円
四国
216
398.1万円
地域別台数
関東
74
25.7万円
関西
47
24.4万円
東海
39
23.5万円
北海道
21
35.4万円
九州
73
25.1万円
東北
35
33.1万円
北陸・甲信越
28
33.2万円
中国
30
32.5万円
四国
21
28.1万円

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アルファードとタントエグゼのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ダイハツ  タントエグゼ
510万円1480万円 新車時価格 113万円169.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
2487~2493 排気量(cc) 658
177~190 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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