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タントエグゼとコースタービッグバンを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タントエグゼ   トヨタ  コースタービッグバン
VS
1.1万円98万円
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中古車相場 240万円1089.8万円
コースタービッグバンの相場表を見る
366 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 走行73400キロ/ターボ/後期モデル/車検令和9年9月/純正フルエアロ15インチAW/スマートキー/HIDオートライトフォグ/革巻きステアリング/SDナビTVフルセグBluetoth/ETC

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 1年保証付 後期型 社外オーディオ CD再生 ラジオ HIDヘッドライト スマートキー 電動格納ミラー ウィンカーミラー オーエアコン バニティミラー フォグランプ 純正アルミホイール Wエアバッグ

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 社外ナビ 地デジ オートエアコン スマートキー アイドリングストップ ETC 格納ミラー 純正アルミ 衝突安全ボディー 盗難防止システム Wエアバック ABS フルフラットシート 禁煙車

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 4WD 1月4日開始 49.8カー 車検整備付き 2DINCDコンポ 純正アルミホイール エンジンスターター HIDヘッドライト

    本体価格
    41.6万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 車検令和9年7月 タイミングチェーン車

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 1年保証付 後期型 社外メモリーナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC HIDヘッドライト スマートキー ターボ CD・DVD再生 アイドリングストップ 純正アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ カスタムX 後期仕様 純正OP大型ウィング ダウンサス アルミ ナビ 整備・内外装仕上

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 

    本体価格
    19.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 取扱説明書付き

    本体価格
    31.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    39万円

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    348万円

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  • トヨタ コースタービッグバン LX 9人乗り 後期型 ETC SDナビ・フルセグTV

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ コースタービッグバン キャンピング 車いす移動車8ナンバー登録 サブバッテリー パーキングクーラー FFヒーター 走行充電 外部充電・電源 ソーラーパネル 1800Wインバーター 冷蔵庫 電子レンジ マックスファン ナビ起動メインBT/サブBT切替スイッチ ナビ 後席モニター

    本体価格
    1089.8万円

関東
69
26.4万円
関西
48
25.1万円
東海
40
25.5万円
北海道
19
35.5万円
九州
75
25万円
東北
35
33.6万円
北陸・甲信越
27
31.4万円
中国
30
31.9万円
四国
23
27.4万円
地域別台数
関東
4
692.5万円
関西
0
---
東海
2
363万円
北海道
0
---
九州
2
269.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ダイハツ  タントエグゼ   トヨタ  コースタービッグバン
113万円169.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
18.2~27km/L 10.15モード燃費 ---

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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