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タントエグゼとゴルフトゥーランを比較! - みんなの比較車種

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タントエグゼとゴルフトゥーランの中古車情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
VS
1.1万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
中古車相場 21.8万円518万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
342 中古車掲載台数 165
  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 社外ナビTV ETC スマートキー フォグ HIDライト

    本体価格
    30.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 社外ナビ ワンセグTV

    本体価格
    37.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 1年保証付 後期型 社外メモリーナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC HIDヘッドライト スマートキー ターボ CD・DVD再生 アイドリングストップ 純正アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 純正SDナビ/Bluetooth/地デジTV/ETC/バックカメラ/ドラレコ/スマートキー/HID/修復歴無

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スマートキー オーディオ CD

    本体価格
    14.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G ETC オートAC アルミホイール

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 L 走行無制限1年保証 ワンオーナー ETC

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG ナビ Sキー AW HIDヘッド Fフォグ

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X R8年6月 ナビ

    本体価格
    13.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 L 4WD 

    本体価格
    14万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 室内ルーフ張替済

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    35万円

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    本体価格
    40万円

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  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン プッシュスタート フロントリアシートヒーター 純正ナビ Bカメラ 純正AW ETC

    本体価格
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    本体価格
    198.8万円

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    132万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 地ナビDVDCD BT ETC AクルーズパドルS CS

    本体価格
    79.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン シートヒーター LED ACC AppleCarPlay対応

    本体価格
    177万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ナビ クルコン ETC 盗難防止装置 ABS

    本体価格
    36万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン トラベルアシスト 純正18インチアルミホイール シートヒーター パワーテールゲート オートホールド テクノロジーパッケージ Discover Proパッケージ Digital Cockpit Pro

    本体価格
    398万円

関東
67
25.3万円
関西
50
26.7万円
東海
35
24.1万円
北海道
17
38.1万円
九州
61
26.2万円
東北
33
33.1万円
北陸・甲信越
29
29.6万円
中国
28
31.9万円
四国
22
27.2万円
地域別台数
関東
60
180.2万円
関西
33
241.1万円
東海
17
224.9万円
北海道
4
114万円
九州
16
159.3万円
東北
13
151万円
北陸・甲信越
12
205.6万円
中国
7
270.2万円
四国
3
97.6万円

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タントエグゼとゴルフトゥーランのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
113万円169.1万円 新車時価格 284.7万円533.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 4535×1830×1640  他
658 排気量(cc) 1394~1968
52~64 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 ---

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
解説

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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