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ミライースとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   アウディ  A7スポーツバック
VS
1万円158万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 98万円880万円
A7スポーツバックの相場表を見る
5122 中古車掲載台数 181
  • ダイハツ ミライース 660 L 届出済未使用車アイドリングストップ禁煙車

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII アイドリングストップ・LEDヘッドライト

    本体価格
    98.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII LEDヘッド前後ソナー禁煙車17000kキーレス

    本体価格
    75.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 純正ナビ TV Bカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf 4WD 4WD 1年保証 修復歴なし キーレス

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミライース 660 G 走行距離1万7千キロ 車検整備付 1年保証

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 禁煙 ナビ 衝突軽減 ドラレコ キーレス ETC

    本体価格
    77.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 軽自動車 キーレス アルミ CD

    本体価格
    63.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA 

    本体価格
    18.9万円

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  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD S line PKG マトリクスLED B&O

    本体価格
    525万円

関東
1237
67.6万円
関西
602
61.9万円
東海
647
66.5万円
北海道
452
75.6万円
九州
692
61.3万円
東北
449
67.9万円
北陸・甲信越
405
62.7万円
中国
434
72.3万円
四国
204
63.7万円
地域別台数
関東
73
409.7万円
関西
30
467.8万円
東海
27
387万円
北海道
17
279.6万円
九州
14
439万円
東北
6
470.5万円
北陸・甲信越
7
468.2万円
中国
4
554.2万円
四国
3
558.7万円

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ミライースとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   アウディ  A7スポーツバック
84.2万円144.7万円 新車時価格 812万円1213万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
658 排気量(cc) 1968~2994
49 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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