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ミライースとQ3を比較! - みんなの比較車種

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ミライースとQ3の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   アウディ  Q3
VS
58円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 71万円498万円
Q3の相場表を見る
5558 中古車掲載台数 294
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 4WD スマートアシスト(衝突回避支援)

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII キーレス 社外SDナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    53万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/キーレス/マニュアルエアコン/取扱説明書

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII オーディオ クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 キーレス アイドリングストップ エアバッグ パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    67.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 9インチディスプレイオーディオ 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ オートハイビーム キーレス パワーウィンドウ クリアランスソナー

    本体価格
    101.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 盗難防止システム 衝突安全ボディ 衝突被

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ミライース 660 L キーレスETCアイドリングSパワー

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミライース L SA 

    本体価格
    36.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 アイドリングSTOP 前後障害物センサー  衝突防止 キ-レス Wエアバッグ 横滑防止 パワーウインドウ 運転席エアバック ABS オートライト 禁煙車

    本体価格
    90.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD キーレスエントリー 障害物センサー 4WD 衝突被害軽減ブレーキ パワーウィンドウ 寒冷地仕様車 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートライト 届出済未使用車  純正ホイールキャップ ABS

    本体価格
    94.3万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    408万円

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    152万円

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    本体価格
    408万円

  • アウディ Q3 35 TFSI アドバンスト ラグジュアリーPK 認定中古車

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    408万円

関東
1314
73.1万円
関西
593
68.8万円
東海
704
70.2万円
北海道
348
74.9万円
九州
801
66.2万円
東北
595
78万円
北陸・甲信越
443
70万円
中国
477
72.8万円
四国
283
70.5万円
地域別台数
関東
114
315.3万円
関西
34
315.5万円
東海
47
347.2万円
北海道
25
210.4万円
九州
22
343.8万円
東北
12
285.7万円
北陸・甲信越
19
251.5万円
中国
16
339.1万円
四国
5
284.3万円

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ミライースとQ3のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   アウディ  Q3
84.2万円144.7万円 新車時価格 438万円582万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1840×1610  他
658 排気量(cc) 1497~1968
49 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

力強さが兼ね備えられた、プレミアムコンパクトSUV

ロングセラーSUVの2代目。Qファミリー専用にデザインされた八角形のオクタゴンシングルフレーム、前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さが表現された。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターやタッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。最新の安全運転支援システムや安全性能も採用された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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