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ミライースとA1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   アウディ  A1スポーツバック
VS
6.8万円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 45万円428万円
A1スポーツバックの相場表を見る
5411 中古車掲載台数 203
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 軽自動車 ワンオーナー車 衝突安全ボディ

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L ETC CD エアコン パワステ レンタUP

    本体価格
    32.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII 純正SDナビ バックカメラ 衝突軽減 シートヒーター ドラレコ フルセグTV スマートキー LEDヘッドライト 純正アルミ アイドリングストップ 電動格納ミラー Bluetooth

    本体価格
    75.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 新品タイヤ/社外 ナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    67.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 走行距離無制限12ヶ月保証付き オートL

    本体価格
    102.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 G ナビ ETC 純正14インチアルミ

    本体価格
    34.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ドラレコ 社外ナビ バックカメラ

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD ETC スマートアシストIII LEDヘッドライト

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    98万円

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    369万円

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    376万円

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    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    369万円

関東
1190
72万円
関西
577
65.9万円
東海
754
72.7万円
北海道
313
77.3万円
九州
844
67.2万円
東北
538
77.6万円
北陸・甲信越
422
69.2万円
中国
493
76.1万円
四国
280
70.8万円
地域別台数
関東
62
216.9万円
関西
52
235.4万円
東海
31
220.8万円
北海道
4
173.5万円
九州
16
171.6万円
東北
5
173.2万円
北陸・甲信越
19
198.6万円
中国
9
233.3万円
四国
5
255.2万円

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ミライースとA1スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   アウディ  A1スポーツバック
84.2万円144.7万円 新車時価格 294万円483万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1740×1435  他
658 排気量(cc) 999~1497
49 最高出力(馬力) 95~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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