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ミライースとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   AMG  Mクラス
VS
6.8万円469.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 255万円398万円
Mクラスの相場表を見る
5100 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ/パワーウインドウ/キーレス

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA ナビ フルセグ Bluetooth接続 ETC 安心!12ヵ月走行距離無制限保証付

    本体価格
    43.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 修復無/検令和8年11月/キーレス/CD/61000km

    本体価格
    31万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 純正ナビ バックカメラ スマアシIII 禁煙車 フルセグTV Bluetooth DVD USB 衝突軽減装置 コーナーセンサー 純正ドラレコ LEDオートライト オートハイビーム アイドリングストップ

    本体価格
    116.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 マニュアルエアコン 衝突回避支援システム アイドリングストップ車 ワイヤレスキー パワーステアリング デュアルエアバッグ 横滑り防止装置付 盗難警報装置 オートハイビーム

    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 900k台/純正ナビゲーション/地デジTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/ドライブレシーバー/キーレスキー/スマートアシスト/純正フロアマット/純正サイドバイザー/禁煙車/修復歴無し

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII アコンエ パワステ パワーウィンドウ A

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー ETC 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサ― オートライト アイドリングストップ 横滑り防止 エアバック キーレス

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    92.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SA ナビ バックカメラ キーレス スマアシ

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    255万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD 4WD/サンルーフ/ローダウン/純正ナビ/バックカメラ/AMG専用バンパー/AMG専用21インチAW/AMG専用シート/AMG専用マフラー/シルバールーフレール/パワーバックドア

    本体価格
    295万円

  • AMG Mクラス ML63 4WD 

    本体価格
    288万円

関東
1126
73.5万円
関西
567
65.2万円
東海
631
71.4万円
北海道
290
78.1万円
九州
792
67.3万円
東北
535
76.4万円
北陸・甲信越
412
70.5万円
中国
475
75.8万円
四国
272
70.2万円
地域別台数
関東
2
301万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
295万円
九州
1
255万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
0
---
四国
0
---

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ミライースとMクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   AMG  Mクラス
84.2万円144.7万円 新車時価格 1490万円1709.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1940×1765  他
658 排気量(cc) 5461
49 最高出力(馬力) 525~557
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

エンジンのダウンサイジングを実施

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。これに合わせてAMGのMクラスも刷新された。専用のエクステリアやエアサス、強化ブレーキなどAMGならではのスポーティな装備が与えられる。また、新型ではエンジン排気量のダウンサイジングを実施。従来の6.2L V8NAエンジンから5.5LのV8直噴ツインターボとなった。最高出力525ps/最大トルク700N・mという高い出力を維持しながらもアイドリングストップ機構の採用などにより大幅な燃費経済性の向上が実現されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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