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ミライースとi3を比較! - みんなの比較車種

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ミライースとi3の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   BMW  i3
VS
3.8万円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 59万円407万円
i3の相場表を見る
5405 中古車掲載台数 49
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー 横滑り防止装置 リヤワイパー オートライト オートハイビーム キーレスエントリー 自発光式デジタルメーター セキュリティアラーム アイドリングストップ

    本体価格
    76万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 衝突被害軽減ブレーキ スマアシ3 コーナ

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 Lf 4WD ABS PS PW AC アイドリングストップ

    本体価格
    44.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 1年保証付 禁煙車 ナビゲーション

    本体価格
    76.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 14インチフルホイールキャップ LEDヘ

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ミライース 660 G キーレス 純正アルミ 電動格納ミラー

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 点検記録簿付 1オーナー キーレスキー

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ミライース L SA 

    本体価格
    36.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L アイドリングストップ キーレスエントリー ヘッドライトレベライザー ハロゲンヘッドライト

    本体価格
    74.8万円

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    278万円

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    本体価格
    100万円

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    本体価格
    138.8万円

  • BMW i3 レンジエクステンダー 装備車 ドライブアシスト カーTV ドラレコ ETC 革シート

    本体価格
    77万円

  • BMW i3 ベースモデル ディーラー整備車両 整備記録簿 衝突軽減ブレーキシステム アダプティブクルーズコントロール インテリアデザインSUITE コーチドア タービンスタイリング19インチアルミ 黒革シート ナビBカメラ

    本体価格
    59万円

  • BMW i3 ロッジ レンジエクステンダー装備車 33KWH残量29.3KWH

    本体価格
    205万円

  • BMW i3 ベースモデル 

    本体価格
    79.8万円

関東
1244
73.2万円
関西
590
68.9万円
東海
676
68.9万円
北海道
362
75.6万円
九州
773
65.9万円
東北
605
78.1万円
北陸・甲信越
409
68.4万円
中国
469
72.9万円
四国
277
70.5万円
地域別台数
関東
28
171.6万円
関西
7
174.8万円
東海
8
172.5万円
北海道
1
231万円
九州
1
278万円
東北
1
138.8万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
2
198万円
四国
0
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ミライースとi3のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   BMW  i3
84.2万円144.7万円 新車時価格 499万円674.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
658 排気量(cc) 647
49 最高出力(馬力) 38~170
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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