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ミライースとC5を比較! - みんなの比較車種

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ミライースとC5の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   シトロエン  C5
VS
3万円479.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 153.6万円258万円
C5の相場表を見る
5074 中古車掲載台数 2
  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ミライース 660 L エコアイドル 純正オーディオ キーレス

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 7インチナビ USB入力端子 Bluetooth オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム ティーゼットデオプラス

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー スマートキー・スペアキー有 プッシュスタート ワンオーナー LEDヘッドランプ オートライト ドアバイザー 電動格納ミラー スマアシ

    本体価格
    90.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    66万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII LEDヘッドランプ 電動格納ミラー 距離

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ ミライース 660 L エコアイドル/キーレス/Bカメ/ETC

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミライース 660 X メモリアルエディション 車検整備付/自社保証/法人様歓迎/

    本体価格
    20.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII スマートアシスト搭載 バックカメラ付き

    本体価格
    86.9万円

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  • シトロエン C5 c5ディーゼルターボ 

    本体価格
    258万円

  • シトロエン C5 V6エクスクルーシブ 2オーナー 記録簿15枚有 ETC

    本体価格
    153.6万円

関東
1126
72.6万円
関西
621
63.9万円
東海
593
70.1万円
北海道
322
71.5万円
九州
783
67.3万円
東北
478
74.4万円
北陸・甲信越
414
68.6万円
中国
449
74.9万円
四国
288
69.2万円
地域別台数
関東
1
258万円
関西
0
---
東海
1
153.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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ミライースとC5のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   シトロエン  C5
84.2万円144.7万円 新車時価格 360.5万円498万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1770×1480  他
658 排気量(cc) 1997~2946
49 最高出力(馬力) 137~210
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

油圧サスで独特の乗り味をもつアッパーミドルサルーン

シトロエンの上級セダン。外観はシトロエンの新しい方向性を示すデザインで、異形のクリアヘッドライトとダブルシェブロンを強調したフロントマスクが特徴。セダンスタイルながらリアはハッチバックドアを採用し、独特の使い勝手を実現する。FFの駆動方式を生かした室内空間はアッパーミドルサルーンとしても広々としたものだ。シトロエン独自の電子制御油圧式サスペンションであるハイドラクティブIIIを採用し、新しい次元の快適な乗り心地を実現した。エンジンは2Lの直4と3LのV6の2機種で、ともにシーケンシャルモード付き4速ATが組み合わされる。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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