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ミライースとエッセを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   ダイハツ  エッセ
VS
6.8万円479.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 5.5万円122.7万円
エッセの相場表を見る
5044 中古車掲載台数 340
  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 4WD 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    115.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 夏冬タイヤ/純正オーディオ/CD/ラジオ/ETC/スマートアシストIII/衝突回避支援ブレーキ/車線逸脱警報/誤発進抑制/クリアランスソナー/オートハイビーム/LEDライト/ドアバイザー

    本体価格
    98.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf メモリアルエディション 4WD 禁煙車 キーレス アイドリングストップ ABS Wエアバック エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII キーレス/衝突軽減装置/オートライト

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X メモリアルエディション キーレス

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SA オリジナル塗装 純正ナビフルセグ キーレス 14インチAW

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突軽減B 社外ナビ TV Bカメラ アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー キーレスエントリー

    本体価格
    58.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ※倉敷限定車※ 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー オートライト オートハイビーム キーレスエントリー マニュアルエアコン アイドリングストップ サイドスリップ防止

    本体価格
    89.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ ミライース 660 B SAIII 4WD 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 CD アイドリングSTOP キーレス

    本体価格
    73.2万円

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    22.9万円

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    37.8万円

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    19.5万円

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    50万円

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    本体価格
    29.9万円

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    本体価格
    52.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 4WD 純正CD レベライザー 純正フォグランプ ETC ゴムフロアマット 社外LEDデイライト パワーウィンドウ

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D キーレスエントリー 純正オーディオ センターメーター Wエアバック エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 検R9/4 タイミングチェ-ン ETC キ-レス

    本体価格
    8.8万円

関東
1178
72.7万円
関西
575
64.6万円
東海
608
69.7万円
北海道
289
74.9万円
九州
763
68.9万円
東北
518
75.8万円
北陸・甲信越
396
69.4万円
中国
445
75.4万円
四国
272
70.6万円
地域別台数
関東
90
35.2万円
関西
74
30.9万円
東海
40
28.7万円
北海道
12
21.8万円
九州
55
28.1万円
東北
12
32.9万円
北陸・甲信越
16
28.2万円
中国
26
30万円
四国
15
24.6万円

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ミライースとエッセのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ダイハツ  エッセ
84.2万円144.7万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
49 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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