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ミライースとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
58円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 2008万円2980万円
ポルトフィーノの相場表を見る
5593 中古車掲載台数 71
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 1オーナー 衝突被害軽減システム レーンキープアシスト アイドリングストップ キーレス 横滑防止機能 オートマチックハイビーム 運転席エアバック 助手席エアバッグ ABS オートライト 衝突安全ボディ

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII 純正ナビ(フルセグTV・Bluetooth)・バックモニター・ETC・ナビ連動ドライブレコーダー・衝突軽減ブレーキ・LEDヘッドランプ・シートヒーター・スマートキー・ワンオーナー車・記録簿付

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミライース 660 L メモリアルエディション/車検2年/禁煙車/ETC/走行4万km/SDナビ&TV/キーレス

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 1オーナー 衝突被害軽減システム 横滑防止 レーンキープアシスト オートライト オートマチックハイビーム 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS 衝突安全ボディ アイドリングストップ

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 4WD 

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII アイドリングSTOP 衝突防止 キ-レス Wエアバッグ 横滑防止 レーンキープアシスト オートハイビーム 運転席エアバック ABS 衝突安全ボディ メンテナンスノート

    本体価格
    89万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII メモリーナビ ETC キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 社外ナビ キーレスエントリー パワーステアリング パワーウインドウ ABS エアバッグ マニュアルエアコン アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    61.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 G SAIII スマートアシストIII 社外ナビ LEDライト リアカメラ ETC

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング/オートライト/オートハイビーム

    本体価格
    97.9万円

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    2300万円

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    本体価格
    応談

  • フェラーリ ポルトフィーノ F1 DCT パッセンジャーディスプレイ ツートーンエクステリア カーボンLEDステアリング

    本体価格
    2320万円

関東
1306
73万円
関西
582
68.6万円
東海
747
71.4万円
北海道
352
74.9万円
九州
804
66万円
東北
596
77.8万円
北陸・甲信越
438
71.1万円
中国
484
73万円
四国
284
70.2万円
地域別台数
関東
33
2388.3万円
関西
7
2379.7万円
東海
16
2409.8万円
北海道
3
2421.3万円
九州
3
2364.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2580万円
中国
5
2590万円
四国
3
2635万円

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ミライースとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   フェラーリ  ポルトフィーノ
84.2万円144.7万円 新車時価格 2530万円2631万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
658 排気量(cc) 3855
49 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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