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ミライースとドブロを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   フィアット  ドブロ
VS
6.9万円479.8万円
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中古車相場 165万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
5391 中古車掲載台数 27
  • ダイハツ ミライース G アルミ ステレオ 

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ミライース 660 X ナビ TV キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム ABS CD USB Bluetooth 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミライース 660 B SAIII 車検2年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    36.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII オーディオ・バックカメラ・アイドリングストップ・キーレス・衝突軽減ブレーキ・マニュアルエアコン

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 純正ディスプレイオーディオ バックモニター CD&DVD BTオーディオ USB接続 禁煙車 キーレス ETC スマートアシスト LEDヘッドライト 前後コーナーセンサー セキュリティ サイドバイザー

    本体価格
    69.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 下回り防錆済み 新車保障継承 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII コーナーセンサー アイドリングストップ

    本体価格
    90.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ミライース 660 L メモリアルエディション 特別仕様車 純正ナビ ワンセグ 車検整備付き 走行距離8.4万キロ 純正OPエアロ&リアスポ キーレス ETC

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SA 

    本体価格
    50万円

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    本体価格
    260万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    279万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ ディーゼルターボ 純正16インチアルミホイール 純正タッチスクリーン アダプティブクルーズコントロール 純正ETC LEDヘッドライト DIXCEL低ダストブレーキパッド 前後ドライブレコーダー レーダー探知機

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    278万円

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    本体価格
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    本体価格
    308万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ ワンオーナー ルーフキャリア ETC ドラレコ LEDヘッドライト デジタルインナーミラー 5人乗り ホワイトレタータイヤ

    本体価格
    325万円

  • フィアット ドブロ 1.5 

    本体価格
    298万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 両側スライドドアUconnectディスプレイオーディオBluetoothオーディオADAS運転支援システムアダプティブクルーズコントロールレーンキープ衝突軽減ブレーキエコレザーシートハンドルヒーター

    本体価格
    380.9万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ アップルカープレイ バックカメラ サイドカメラ Bluetoothオーディオ ETC 前後ドラレコ レーダークルーズ ブラインドスポットモニター コーナーセンサー スマートキー プッシュスタート 純正AW LEDヘッド

    本体価格
    380万円

関東
1303
73.7万円
関西
610
68万円
東海
646
67.9万円
北海道
338
67.9万円
九州
746
69.7万円
東北
531
72.5万円
北陸・甲信越
427
63.7万円
中国
482
75.9万円
四国
308
72.2万円
地域別台数
関東
9
357.1万円
関西
4
363.7万円
東海
4
233.4万円
北海道
1
308万円
九州
0
---
東北
4
323.3万円
北陸・甲信越
2
271.5万円
中国
2
308万円
四国
1
287万円

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ミライースとドブロのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   フィアット  ドブロ
84.2万円144.7万円 新車時価格 394万円451万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
658 排気量(cc) 1498
49 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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