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ミライースとS2000を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   ホンダ  S2000
VS
6.8万円469.8万円
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中古車相場 184.8万円881万円
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5023 中古車掲載台数 202
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 2WD CVT 660cc 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ABS 運転席・助手席エアバッグ キーレスエントリー オートライト マニュアルエアコン アイドリングストップ 届出済未使用車

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 車検2年付ドラレコ付き前後オイル交換バッ

    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    71.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SA 2トーンパック ブラックシート スマートアシスト キーレス1個 ETC 禁煙車 カーボン調ルーフ メッキドアハンドル  取扱説明書 メンテナンスノート タイヤ新品交換 車検整備付き

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ミライース 660 L ワンオーナー車 アイドリングストップ オーディオレス キーレスキー

    本体価格
    63.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA エコアイドル ETC エアバッグ  エアコン

    本体価格
    21.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII 4WD 純正ナビTV Bluetooth バックカメラ USB接続 DVD再生 CD ETC エンジンスターター シートヒーター 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 障害物センサー アイドリングストップ LEDヘッドライト ABS

    本体価格
    110.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートライト Bluetooth CD プライバシーガラス

    本体価格
    72.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 

    本体価格
    103万円

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    258万円

関東
1109
73.2万円
関西
550
65万円
東海
623
71.6万円
北海道
275
78.6万円
九州
794
67.7万円
東北
527
76万円
北陸・甲信越
413
69.8万円
中国
473
76.1万円
四国
259
70.2万円
地域別台数
関東
92
453.6万円
関西
28
383.5万円
東海
30
444万円
北海道
3
342.6万円
九州
22
400.8万円
東北
2
513.8万円
北陸・甲信越
11
381万円
中国
13
430.1万円
四国
1
352万円

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ミライースとS2000のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ホンダ  S2000
84.2万円144.7万円 新車時価格 378万円399万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4135×1750×1285
658 排気量(cc) 1997~2156
49 最高出力(馬力) 242~250
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10.6~12km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

久しぶりにホンダが発売したFRオープンカー

ホンダが久しぶりに開発したFRスポーツカーで名前もかつての名車が由来となる。クローズドボディ並みのボディ剛性を得たハイXボーンフレーム構造を採用した2シーターのオープンボディに、新開発の2L直4VTECエンジンを搭載。レッドゾーンは9000回転からという高回転エンジンでNAながら最高出力は250psでリッター当たり125psを達成。ミッションは6MTのみと硬派なモデルだ。ブレーキには前後にVディスク+ABSで高い制動力を確保している。電動開閉式のソフトトップはボタン一つで開閉し、所用時間はわずか6秒という速さを実現している。 (1999.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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