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N-BOXとミライースを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとミライースの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ミライース
VS
1円898万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 6万円158万円
ミライースの相場表を見る
23129 中古車掲載台数 4871
  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 モノトーン 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    180.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 両側電動スライドドア ドライブレコーダー

    本体価格
    133万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 4WD ドラレコ ナビ ETC パワスラ レンタアップ

    本体価格
    206.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 2年保証当社試乗車ナビRカメ両電扉ETCドラ

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 8インチ純正ナビ・ETC・両側PSD

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 純正ナビ地デジ パワスラ

    本体価格
    73.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ ETCバックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    49万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 新車 両側電動スライド LEDライト

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 

    本体価格
    149万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    158.1万円

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  • ダイハツ ミライース 660 L スマートセレクション SA AT エアコン ABS パワーウインド

    本体価格
    42.8万円

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    本体価格
    50.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf 4WD 寒冷地仕様 パワステ キーレス

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII キーレスエントリー セキュリティアラーム

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 前後コーナーセンサー キーレスエントリー

    本体価格
    83.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SA 純正CDデッキ ETC スマアシ キーレス

    本体価格
    42.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 新春 下取り強化中 低 燃 費 キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミライース L SAIII キーレスエントリー クリアランスソナー

    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ワンオーナー/キーレスエントリー

    本体価格
    84.7万円

関東
5096
122.4万円
関西
3697
133.6万円
東海
3807
130.6万円
北海道
1052
129.3万円
九州
3565
123.7万円
東北
1804
129万円
北陸・甲信越
1754
129.2万円
中国
1495
123.8万円
四国
859
127.1万円
地域別台数
関東
1023
67.9万円
関西
517
63.6万円
東海
599
67.8万円
北海道
403
75.5万円
九州
776
66.8万円
東北
543
73.6万円
北陸・甲信越
358
65万円
中国
424
73.3万円
四国
228
64.6万円

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N-BOXとミライースのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ミライース
164.9万円238.3万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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