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N-BOXとミライースを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとミライースの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ミライース
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 1万円479.8万円
ミライースの相場表を見る
27670 中古車掲載台数 5164
  • ホンダ N-BOX 660 G オーディオレス バックモニタ ワンセグTV付ナビ LEDヘッドライト

    本体価格
    52万円

  • ホンダ N-BOX 660 G スロープ ホンダセンシング 車いす専用装備装着車 Bカメラ ETC LED

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 保証付き1年

    本体価格
    117万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正 SDナビ/電動スライドドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ホンダセンシング/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタムL メモリーナビゲーション・バックモニター・純正リモートエンジンスターター・デュアルパワースライドドア・ホンダセンシング

    本体価格
    178万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 

    本体価格
    117.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L コーディネートスタイル H SENSING 2ト-ン 最長5年保証 ワンオ-ナ- TV Rカメラ BTオ-ディオ シ-トヒ-タ- LEDライト 両側電動ドア VSA クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ギャザズディスプレイオーディオ ワンセグ

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    160.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 

    本体価格
    28万円

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  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車

    本体価格
    90.9万円

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    本体価格
    63万円

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    60.8万円

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    本体価格
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  • ダイハツ ミライース 660 L アイドリングストップ CDデッキ

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    48.2万円

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    本体価格
    103万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 保証1年間距離無制限付き コーナーセンサ

    本体価格
    83万円

関東
6340
123万円
関西
4242
122.2万円
東海
4559
135.6万円
北海道
1097
131.2万円
九州
4430
122.5万円
東北
2109
130.1万円
北陸・甲信越
2071
130万円
中国
1741
125.2万円
四国
1081
121.7万円
地域別台数
関東
1171
72.7万円
関西
600
63.7万円
東海
618
70万円
北海道
326
73.4万円
九州
795
67.1万円
東北
493
74.9万円
北陸・甲信越
409
68.5万円
中国
466
74.8万円
四国
286
70.2万円

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N-BOXとミライースのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ミライース
164.9万円247.5万円 新車時価格 84.2万円144.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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