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ミライースとPAネロハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとPAネロハッチバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   いすゞ  PAネロハッチバック
VS
6.9万円479.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 78万円
PAネロハッチバックの相場表を見る
5387 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD スマートアシスト LEDヘッドライト オートハイビーム キーレスエントリー アイドリングストップ エアバッグ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー キーレス エコアイドル マニュアルエアコン CVT

    本体価格
    101万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 禁煙車アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ ACC

    本体価格
    94.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X キーレス タイミングチェーン

    本体価格
    20.6万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 届出済み未使用車 ナビ 前後コーナーセン

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII CDオーディオ ETC車載器 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 車線逸脱防止装置 衝突安全ボディ アイドリングストップ クリアランスソナー ABS Wエアバック LEDヘッドライト キーレスエントリー

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L オートヘッドライト/エアバック/ドラレコ/キーレス/オートライト/電動格納式ミラー/アイドリングストップ/逸脱防止機能/ドラレコ/ISOFIX/フラットシート

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車/禁煙車/衝突被害軽減ブレーキ/オーディオレス/オートライト/オートハイビーム/パワーウィンドウ/マニュアルエアコン/キーレス/パーキングセンサー/アイドリングストップ/デジタルメーター/ISOFIX

    本体価格
    94.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 純正オーディオ/LEDヘッドライト/スマートアシスト/オートハイビーム/アイドリングストップ/横滑り防止/ヘッドライトレベライザー/オートライト/キーレス

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ PAネロハッチバック 1.5 150J JT151F 修復歴無し キーレス 電動格納ミラー CD・ラジオ再生 ETC 15インチアルミ

    本体価格
    78万円

関東
1302
73.8万円
関西
607
67.9万円
東海
645
67.8万円
北海道
343
68.6万円
九州
746
69.7万円
東北
530
72.6万円
北陸・甲信越
427
63.7万円
中国
480
76万円
四国
307
72.3万円
地域別台数
関東
1
78万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ミライースとPAネロハッチバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   いすゞ  PAネロハッチバック
84.2万円144.7万円 新車時価格 134万円199万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4150×1695×1325
658 排気量(cc) 1471~1588
49 最高出力(馬力) 100~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

4WDターボも設定するスポーティモデル

1991(H3)年にラインナップされたワゴン風のハッチバックモデル。いすゞジェミニのヤナセ販売モデルで、フロントマスクが異なる。いすゞジェミニが異形2灯ヘッドランプなのに対し、PAネロハッチバックはジェミニ北米仕様と同じセミリトラクタブルライトのフロントマスクをもつ。スペシャリティ度はこちらのほうが上だ。クーペをベースにステーションワゴンのようにルーフを延ばした個性的なスタイルを採用。スペシャリティでなおかつ高い実用性を誇った。1.5Lエンジンのほかに、1.6Lながらターボによって180psを発生する4WD仕様のイルムシャーRも設定された。(1991.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミライースの中古車は5387台、PAネロハッチバックの中古車は1台掲載しています。
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