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ミライースとタウンカーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   リンカーン  タウンカー
VS
6.8万円469.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 84万円498万円
タウンカーの相場表を見る
5121 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 1オーナー 衝突被害軽減システム アイドリングストップ ETC LEDヘッドランプ 電動格納ミラー 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ キーレスキー オートライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    100万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー オートハイビーム オートライト CDプレーヤー キーレスエントリー 電動格納ミラー プライバシーガラス アイドリングストップ ドアバイザー

    本体価格
    69.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SA メモリーナビ 衝突軽減 禁煙車 ETC 純正14インチAW キーレスエントリー プライバシーガラス アイドリングストップ 電動格納ミラー 誤発進抑制制御機能 盗難防止システム CD/DVD再生

    本体価格
    57.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 7インチナビ USB入力端子 Bluetooth オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム ティーゼットデオプラス

    本体価格
    94.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SA SDナビ スマートアシスト 禁煙車 LEDヘッド ETC CD DVD再生 フルセグ パワーステアリング パワーウィンドウ ドアバイザー トラクションコントロール 盗難防止システム ABS キーレス

    本体価格
    25.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    102.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII アイドリングストップ車 車線逸脱アラート 衝突回避支援システム 横滑り防止装置付 ワイヤレスキー デュアルエアバッグ オートハイビーム 運転席エアバッグ 点検記録簿 オートライト ABS 安全ボディ

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SA 

    本体価格
    51.2万円

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  • リンカーン タウンカー シグネチャー 車検整備付 エアーサス交換済 本革 ETC HIDライト

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    108万円

  • リンカーン タウンカー  1オーナー実走38000キロ日光社物

    本体価格
    395万円

関東
1129
73.2万円
関西
566
65.1万円
東海
641
71.7万円
北海道
296
77.5万円
九州
800
67.1万円
東北
533
76.4万円
北陸・甲信越
415
70.5万円
中国
470
75.4万円
四国
271
70.5万円
地域別台数
関東
2
299万円
関西
3
198.6万円
東海
5
248.2万円
北海道
1
398万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミライースとタウンカーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   リンカーン  タウンカー
84.2万円144.7万円 新車時価格 677万円758万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5500×1990×1480  他
658 排気量(cc) 4600
49 最高出力(馬力) 205~235
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

全長5.5mのビッグアメリカン

古き良きビッグアメリカンカーのイメージを色濃く残すタウンカー。名前だけ聞くと街乗り仕様に思えるが、ボディサイズはなんと5.5mを超える。それでも1980年代に入って小さくなったというのだから、広大なアメリカの大地に驚くしかない。6ライト6人乗りのセダンスタイルを採るタウンカーは保守的なアメリカ人に好まれ、それゆえ公用車やタクシーなどに使われることが多い。駆動方式は伝統的なFR(後輪駆動)。リアサスはリジッドだが乗り心地がいいのは言うまでもない。搭載されるエンジンは4.6LのV8がメインだが、5Lモデルも導入されたことがある。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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