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ミライースとCX-8を比較! - みんなの比較車種

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ミライースとCX-8の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   マツダ  CX-8
VS
6.8万円439.8万円
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中古車相場 93万円440.1万円
CX-8の相場表を見る
5323 中古車掲載台数 779
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・オートマチックハイビーム・アイドリングストップ・アクセル踏み間違い防止装置・ABS・エアコン・

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 新品タイヤ/EBD付ABS/横滑り防止装置/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング/オートライト/マニュアルエアコン/取扱説明書

    本体価格
    72.9万円

  • ダイハツ ミライース X SA3 ドライブレコーダー ETC キーレス 

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII SDナビ CD DVD Bluetooth コーナーセンサー 衝突軽減システム LEDヘッドライト ETC アイドリングストップ 電動格納ドアミラー ドリンクホルダー ミュージックサーバー

    本体価格
    73.5万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 4WD 走行5300キロ 4WD LEDライト スマアシ オートハイビーム コーナーセンサー バックカメラ 横滑り防止装置 アイドリングストップ キーレスエントリー

    本体価格
    115万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII ワンオーナー車 Bluetooth USB入力端子 LEDオートライト オートハイビーム 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 障害物センサー アイドリングストップ

    本体価格
    89.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    113万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    101万円

  • ダイハツ ミライース 660 L メモリアルエディション 第三者機関認定車両・自社下取・1オーナー

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車

    本体価格
    95.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    300.6万円

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    本体価格
    224.8万円

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    215万円

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    本体価格
    375万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ /兵庫県/ガリバーガリバー垂水店

    本体価格
    195.6万円

関東
1161
72.4万円
関西
569
65.4万円
東海
717
73万円
北海道
310
77.5万円
九州
843
67.1万円
東北
528
76.5万円
北陸・甲信越
426
68.8万円
中国
489
76.1万円
四国
280
69.9万円
地域別台数
関東
204
272.6万円
関西
110
268.2万円
東海
134
247.2万円
北海道
59
275.4万円
九州
98
260.2万円
東北
53
273.3万円
北陸・甲信越
50
266.1万円
中国
50
269.1万円
四国
21
268.8万円

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ミライースとCX-8のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   マツダ  CX-8
84.2万円144.7万円 新車時価格 289.4万円511万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1840×1730  他
658 排気量(cc) 2188~2488
49 最高出力(馬力) 190~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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