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ミライースとパナメーラスポーツツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとパナメーラスポーツツーリスモの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
VS
6.8万円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 488万円1450万円
パナメーラスポーツツーリスモの相場表を見る
5349 中古車掲載台数 22
  • ダイハツ ミライース 660 G リミテッド SAIII 純正ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth CD・DVD USB LEDヘッドライト オートライト 衝突被害軽減ブレーキ ETC 前後ドライブレコーダー プッシュスタート スペアキー

    本体価格
    93.2万円

  • ダイハツ ミライース D 

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 キーレス

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ミライース 660 L スマートセレクション SA 禁煙車 ダイハツ純正カーオーディオ CD ミュージックプレイヤー接続可 アイドリングストップ キーレス 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 盗難防止装置 パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン

    本体価格
    34.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 走行距離無制限12ヶ月保証付き 盗難防止

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 衝突被害軽減ブレーキ スマアシ3 コーナ

    本体価格
    116.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 令和3年式 修復歴無し カーナビ・ドラレコ・バックカメラ・ETC・横滑り防止装置・キーレス・マニュアルエアコン 創業70周年 南大阪最大規模 整備保証付

    本体価格
    72.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 4WD 4WD スマートアシスト マニュアルエア

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席

    本体価格
    107.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII リース可

    本体価格
    65.6万円

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    598万円

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    本体価格
    594.5万円

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    1090万円

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    本体価格
    578万円

  • ポルシェ パナメーラスポーツツーリスモ 4 PDK 4WD ディーラー車

    本体価格
    応談

関東
1170
72.3万円
関西
577
65.3万円
東海
726
73.1万円
北海道
309
77.4万円
九州
850
67万円
東北
522
77万円
北陸・甲信越
428
69万円
中国
485
75.6万円
四国
282
69.8万円
地域別台数
関東
13
817万円
関西
4
840.7万円
東海
3
499万円
北海道
1
898万円
九州
1
1100万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミライースとパナメーラスポーツツーリスモのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ポルシェ  パナメーラスポーツツーリスモ
84.2万円144.7万円 新車時価格 1295万円3000.6万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5050×1935×1430  他
658 排気量(cc) 2893~3996
49 最高出力(馬力) 330~550
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

パナメーラモデルラインにスポーツツーリスモを追加

スポーツサルーンである、パナメーラをベースにワゴンタイプに仕立てたモデル。クーペスタイルのパナメーラ スポーツサルーンと同様に、ポルシェデザインのDNAを反映するダイナミックなプロポーションが特徴。パナメーラシリーズで初めて3リアシートを備え、高いルーフラインが後席の乗降を容易にし、広いヘッドスペースも確保しているため、日常での利便性が向上している。リアシート上端までの荷室容量は520L(パナメーラ4 E-ハイブリッド スポーツツーリスモは425L )と、サルーンタイプを20L上回る。ルーフスポイラーの角度は走行安定性や燃費性能を最適化するため、走行条件や車両設定に応じて3段階にセットされる。<BR>(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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