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ミライースとメガーヌを比較! - みんなの比較車種

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ミライースとメガーヌの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ルノー  メガーヌ
VS
58円439.8万円
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中古車相場 14万円648万円
メガーヌの相場表を見る
5573 中古車掲載台数 197
  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    97万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシストIII コーナーセンサー キーレスエントリー オートライト付ハロゲンヘッドランプ マニュアルエアコン

    本体価格
    62.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 新車保証継承渡し 弊社デモカーUP車 バックカメラ 衝突軽減ブレーキ付 オーディオレス

    本体価格
    98.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 4WD ETC クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム ABS

    本体価格
    70.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 新品タイヤ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/パワーウインドウ/キーレス/パワーステアリング/オートライト/オートハイビーム

    本体価格
    97.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD 4WD 禁煙 走行2.1万キロ ナビ ブルートゥース 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム 車線逸脱警報 アイドリングストップ キーレス コーナーセンサー 試乗OK

    本体価格
    65.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SA 

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ ミライース 660 L ワンオーナー エコアイドル キーレスキー

    本体価格
    57.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X リミテッド SAIII 純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV/DVD/禁煙車

    本体価格
    74.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突被害軽減ブレーキ オーディオレス キーレス

    本体価格
    75.9万円

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    389.1万円

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    149.9万円

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    本体価格
    18万円

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    本体価格
    375万円

  • ルノー メガーヌ ルノー・スポール トロフィー MT 6速MT/AppleCarPlay/BOSEサウンド/コーナーセンサー/プッシュスタート/ステアリングスイッチ/Bluetooth接続/ETC車載器/ハーフレザーシート/バックカメラ/パーキングアシスト/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    313.2万円

関東
1256
72.6万円
関西
595
68.7万円
東海
719
67.2万円
北海道
365
75.4万円
九州
819
66万円
東北
614
76.9万円
北陸・甲信越
442
68.4万円
中国
480
72.3万円
四国
283
69.5万円
地域別台数
関東
81
236.5万円
関西
45
306.3万円
東海
15
328.5万円
北海道
7
156.1万円
九州
8
230.8万円
東北
4
313万円
北陸・甲信越
18
324.2万円
中国
14
315.6万円
四国
5
75.8万円

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ミライースとメガーヌのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   ルノー  メガーヌ
84.2万円144.7万円 新車時価格 263万円949万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1815×1435  他
658 排気量(cc) 1197~1798
49 最高出力(馬力) 132~300
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇る4代目

ルノーのCセグメントハッチバックの4代目。上級グレードのGTには、前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中でも取り回しやすくなっている。エンジンは、上級のGTには最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボが、GT-Lineには同132ps/205N・mを発生する1.2L直4直噴ターボが採用された。組み合わされるミッションは、いずれも7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された。車線逸脱警報やエマージェンシーブレーキサポートなどの機能が備えられている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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