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ミライースとGR86を比較! - みんなの比較車種

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ミライースとGR86の中古車情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  GR86
VS
58円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 197.3万円795万円
GR86の相場表を見る
5533 中古車掲載台数 601
  • ダイハツ ミライース 660 L 2WD オートマチック車 スマートアシスト3 エアコン パワステ キーレス アイドリングストップ車 ライトレベライザー 盗難防止 ABS ECS ドアバイザー 走行距離13100キロ 車検整備付

    本体価格
    62.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII LED前ライト 電格ドアミラー リヤワイパー プライバシーガラス リヤシートヘッドレスト オートライト キーレスエントリー セキュリティアラーム 横滑り防止装置 コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    92万円

  • ダイハツ ミライース 660 B SAIII ハイビームアシスト 横滑り防止装置付 キ

    本体価格
    60.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 届出済未使用車 スマートアシスト コーナーセンサー 踏み間違い防止装置 キーレス アイドリングストップ 横滑り防止装置 オートハイビーム ヘッドライトレベライザー マニュアルエアコン 車線逸脱警報

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X 

    本体価格
    44.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 修復歴無し!走行1万キロ!2024年製エコタイヤ装着!純正CDオーディオ!キーレスキー!アイドリングストップ!

    本体価格
    29.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 L Bluetooth接続 ETC ワンセグTV 純正アルミ

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 防錆処理済み 新車保障継承 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 4WD ケンウッドナビ&バックカメラ スマアシ

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 Xf メモリアルエディション 4WD 走行94000キロ 車検R8年2月!  1年保証付

    本体価格
    22万円

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    281.7万円

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    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ GR86 2.4 RC 走行チェック済/プッシュスタート/ADVAN 18インチアルミ/Carrozzeria カーオーディオ/ LEDヘッドランプ/左右独立オートエアコン/本革巻きステアリング/黒内装/マグネタイトグレーメタリック

    本体価格
    248万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ ロングラン保証付きトヨタ認定中古車

    本体価格
    359.6万円

関東
1246
72.5万円
関西
588
68.6万円
東海
714
67.2万円
北海道
366
75.4万円
九州
809
65.9万円
東北
608
77万円
北陸・甲信越
435
68.3万円
中国
485
72.6万円
四国
282
69.6万円
地域別台数
関東
209
321.8万円
関西
94
326.1万円
東海
115
330.1万円
北海道
12
337.5万円
九州
54
334.5万円
東北
20
347.5万円
北陸・甲信越
31
326.2万円
中国
47
321.7万円
四国
19
312.7万円

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ミライースとGR86のカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   トヨタ  GR86
84.2万円144.7万円 新車時価格 279.9万円399.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
658 排気量(cc) 2387
49 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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