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ミライースとT-Rocを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   フォルクスワーゲン  T-Roc
VS
6.8万円469.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 165万円648万円
T-Rocの相場表を見る
5104 中古車掲載台数 544
  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 4WD アイドリングストップ キーレスエ

    本体価格
    117.1万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー オートハイビーム オートライト CDオーディオ

    本体価格
    64.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 4WD 

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII ナビ・バックカメラ・キーレス

    本体価格
    63.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII スマートアシスト3 純正オーディオ 前後ドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト オートハイビーム オートライト アイドリングストップ リモコンキー 電動格納ミラー ドアバイザー

    本体価格
    86.7万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ミライース 660 X ナビ キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム ABS CD DVD再生 衝突安全ボディ エアコン

    本体価格
    39.4万円

  • ダイハツ ミライース 660 L メモリアルエディション

    本体価格
    14.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    115万円

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    225万円

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    本体価格
    214.8万円

関東
1126
73.6万円
関西
568
64.9万円
東海
631
71.4万円
北海道
290
78.1万円
九州
794
67.3万円
東北
536
76.4万円
北陸・甲信越
412
70.5万円
中国
475
75.8万円
四国
272
70.2万円
地域別台数
関東
219
332.5万円
関西
81
329.6万円
東海
76
333.4万円
北海道
22
331.4万円
九州
59
294.5万円
東北
17
332.9万円
北陸・甲信越
33
317.7万円
中国
23
315.5万円
四国
14
299.9万円

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ミライースとT-Rocのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   フォルクスワーゲン  T-Roc
84.2万円144.7万円 新車時価格 355万円724.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4240×1825×1590  他
658 排気量(cc) 1497~1984
49 最高出力(馬力) 150~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

あらゆるニーズに応えるオールマイティなSUV

普段使いはもちろん、長距離ドライブなどのあらゆるニーズにきちんと応えるSUVモデル。キャッチコピーとして、「オールマイT-Roc」が掲げられている。エクステリアは、クーペのように流麗なボディスタイルが特徴で、独自の生産モジュール「MQB」の採用により、日本の道路環境に最適なボディサイズでありながら、広い室内空間が実現された。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク340N・mを発生する2Lの直4ディーゼルターボで、ツインクラッチ方式の「7速DSG」との組み合わせにより、クルージングでは低い回転数を保ち、アクセルを踏めば力強い加速でドライバーの疲労を軽減させながら、WLTCモード18.6km/Lという優れた燃費性能を実現している。(2020.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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