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ウェイクとフーガを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   日産  フーガ
VS
20万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 19.8万円429.9万円
フーガの相場表を見る
1705 中古車掲載台数 355
  • ダイハツ ウェイク 660 X 

    本体価格
    28.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 純正8型ナビ/衝突軽減/バックカメラ/ETC

    本体価格
    96.4万円

  • ダイハツ ウェイク G ターボ リミテッド SAIII 

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D 両側スライドドア/LEDヘッドライト/

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII ターボ 両側パワースライドドア 純正メモリーナビ バックカメラ LEDライト

    本体価格
    94万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII バックモニター TVコントロールキット装

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA 1年保証 ナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    76.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 社外フローティングナビ ETC バックモニター 両側パワースライド LEDヘッドライト フォグライト 純正アルミホイール ロールサンシェード ステアリングスイッチ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    113.3万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 4WD 

    本体価格
    110.1万円

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  • 日産 フーガ 2.5 250GT Aパッケージ 電動ハーフレザーシート・サイド&バックカメラ・Bluetooth接続・クルーズコントロール・インテリキー・フルセグ・社外20インチアルミ・HIDヘッドライト・プッシュスタート・ドアバイザー・オートA/C

    本体価格
    59.8万円

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    128万円

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    218万円

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    37.8万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    142.9万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT アダクティブクルーズコントロール エマージェンシーブレーキ アラウンドモニタ 純正ナビTV LEDライト 前後コーナーセンサー 助手席オットマン 日産中古車ワイド保証12ヶ月

    本体価格
    159万円

  • 日産 フーガ 2.5 250GT ナビ TV 全周囲カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    109.9万円

関東
387
90.3万円
関西
273
92.7万円
東海
206
93万円
北海道
87
99.4万円
九州
320
91.2万円
東北
120
97.5万円
北陸・甲信越
117
92.1万円
中国
125
99万円
四国
70
93.3万円
地域別台数
関東
134
125.3万円
関西
46
134万円
東海
56
107.8万円
北海道
22
110.8万円
九州
37
86.4万円
東北
17
83.9万円
北陸・甲信越
24
155.9万円
中国
12
113.8万円
四国
7
91.1万円

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ウェイクとフーガのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   日産  フーガ
135万円189.5万円 新車時価格 399万円626.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
658 排気量(cc) 2495~3696
52~64 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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