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ウェイクとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   スバル  サンバートラック
VS
18万円191万円
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中古車相場 9万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
1695 中古車掲載台数 705
  • ダイハツ ウェイク 660 D ワンセグ Bカメ ETC フォグ

    本体価格
    74.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L 全国対応1年保証付き ETC 両側スライド・片側電動 ナビ TV オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    33.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 車検2年!純正ナビ・ETC・TV・スマアシ!

    本体価格
    67.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ナビTVBluetoothドラレコETCパワスラ

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X 4WD プッシュスタートボタン パワースライドドア シートヒーター LEDライト 片側電動ドア

    本体価格
    40.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII 4WD 

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 両側パワースライドドアバックモニター

    本体価格
    94.6万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA Bluetooth対応ナビ・両側スライド片側電動jドア・バックカメラ・ETC・純正アルミホイール・フロントフォグランプ・衝突被害軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装置・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    59万円

  • ダイハツ ウェイク 660 G SA / LED / 両側パワースライドドア / スマートアシスト / 純正ナビ / フルセグ / Bluetooth / DVD再生 / 後席モニター / スマートキー / 純正カーテン / 純正アルミ / 点検記録簿

    本体価格
    79.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 1オナ/禁煙車/カーナビ/スマートキー

    本体価格
    115.1万円

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  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 5MTパワステ

    本体価格
    32万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン パワステ ライトレベライザー

    本体価格
    59.8万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    45万円

  • スバル サンバートラック リアダンプトラック 走行距離無制限1年保証付・新明和製ダンプ・ドラレコ

    本体価格
    117.5万円

関東
377
90.5万円
関西
269
93.5万円
東海
251
93.3万円
北海道
85
100.1万円
九州
293
92.7万円
東北
114
99.2万円
北陸・甲信越
112
92.9万円
中国
137
91.4万円
四国
57
98.3万円
地域別台数
関東
190
70.1万円
関西
68
60.8万円
東海
36
59.4万円
北海道
18
66万円
九州
109
50.6万円
東北
65
66.3万円
北陸・甲信越
94
59.4万円
中国
69
66.1万円
四国
56
64.7万円

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ウェイクとサンバートラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   スバル  サンバートラック
135万円189.5万円 新車時価格 65.3万円152.9万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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