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ウェイクとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   スバル  インプレッサハッチバック
VS
24.8万円191万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 17万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
1668 中古車掲載台数 415
  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 後席モニター 純正8型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 両側電動ドア  禁煙車 ドラレコ クリアランスソナー スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 オートライト オートエアコン

    本体価格
    96.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L スペシャルリミテッド SAIII ナビ テレビチューナー バックカメラ パノラマモニター キーフリー イモビライザー アイドリングストップ ETC 片側電動スライドドア ワンオーナー 禁煙車パ

    本体価格
    124万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 全周囲カメラ 純正8インチナビ スマートアシスト 両側パワースライドドア スマートキー ETC オートエアコン オートライト オートマチックハイビーム 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    129.2万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII カーナビ・フルセグTV・スマートキー・プッシュスタート・両側パワースライドドア・ドライブレコーダー・アルミホイール・走行距離3.8万キロ・保証付き

    本体価格
    162.5万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 6ヶ月走行距離無制限保証付 ユーザー買取車 両側パワースライドドア スマートアシストIII 地デジTV 禁煙車 ETC Bluetooth対応 オートエアコン 純正14インチアルミホイール オートライト 電動格納ミラー

    本体価格
    104万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII ターボ 禁煙車 純正8型ナビ バッ

    本体価格
    109.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SA ハロゲンヘッドランプ マルチリフレクター

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 両側電動スライド 禁煙 ナビTV LED バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    103.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 禁煙車 両側パワースライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン プッシュスタート オートリトラミラー 純正アルミ

    本体価格
    66.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII エアコン パワステ パワーウィンドウ A

    本体価格
    132万円

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    201.3万円

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    本体価格
    247.5万円

  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-L 5速マニュアル アルミホイール キーレスエントリー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 盗難防止システム 衝突安全ボディ CD

    本体価格
    24.9万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G スマートキー LEDヘッドライト ナビ

    本体価格
    226万円

関東
383
90万円
関西
257
92.4万円
東海
220
93.9万円
北海道
83
103.5万円
九州
308
93.9万円
東北
129
96.7万円
北陸・甲信越
105
94.3万円
中国
120
93.1万円
四国
63
89.7万円
地域別台数
関東
121
129.2万円
関西
40
209.7万円
東海
45
181.4万円
北海道
55
155万円
九州
38
165.4万円
東北
46
178.9万円
北陸・甲信越
43
195.2万円
中国
14
225.1万円
四国
13
220.9万円

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ウェイクとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   スバル  インプレッサハッチバック
135万円189.5万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
658 排気量(cc) 1995
52~64 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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