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ムーヴキャンバスとプレジデントを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  プレジデント
VS
1000円283.3万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 19.9万円288万円
プレジデントの相場表を見る
6829 中古車掲載台数 57
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X ETC 全周囲カメラ 両側電動スライドドア ナビ TV クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム スマートキー

    本体価格
    142.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア VS SAIII 4WD 4WD 両側電動スライドドア オートライ

    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    152.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス X 届出済(登録済)未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー 衝突安全ボディ ベンチシート レーンアシスト パワーウインドウ パワーステアリング スマートキーPスタート

    本体価格
    130.7万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 セオリー G 両側パワースライドドア 純正10インチナビ フルセグ HDMI パノラミックビューモニター LEDヘッドライト 保温機能付カップホルダー

    本体価格
    157.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 一年保証・走行距離無制限 走行3379キ

    本体価格
    154.4万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G プッシュスタート 両側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 純正8インチナビ 両側電動スライドドア 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサ

    本体価格
    94.1万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAII 

    本体価格
    102万円

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関東
1598
135万円
関西
865
133.9万円
東海
1053
135.8万円
北海道
269
141万円
九州
1049
130.6万円
東北
597
141.4万円
北陸・甲信越
506
131.1万円
中国
594
135.1万円
四国
298
139.2万円
地域別台数
関東
22
121.6万円
関西
3
162.2万円
東海
10
204.2万円
北海道
4
158.4万円
九州
5
174.6万円
東北
2
83.8万円
北陸・甲信越
1
138.5万円
中国
1
---
四国
9
158.9万円

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ムーヴキャンバスとプレジデントのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   日産  プレジデント
146.3万円200.8万円 新車時価格 903万円987万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1845×1500
658 排気量(cc) 4494
52~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

後席重視の最高級セダン

日産が誇る最高級サルーン。この4代目は最新型のシーマがベースだが後席の快適性は全く異質なもの。4名乗車と5名乗車モデルが用意されているが、よりVIP仕様なのは4人乗り。特に後席左側の快適性にこだわり、助手席には足元を広くするための前方格納&シートバック中央部を倒せるなどの工夫が満載。さらに後席用センターコンソールを右側に配置することでトップクラスの座席幅を確保している。4.5LのV8エンジン+5ATの組み合わせ滑らかな加速をみせる。レーザーレーダーセンサーを利用した車間距離制御システムやヘッドランプの照射範囲を自動的に変化させるアクティブAFSなど安全装備も充実。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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