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トールとS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   アウディ  S4アバント
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 95万円678万円
S4アバントの相場表を見る
1159 中古車掲載台数 30
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII スマートアシスト3 禁煙 社外SDナビ フルセグDVD Bluetooth Bカメラ インテリキー LEDヘッド&フォグ ATハイビーム パーキングセンサー クルーズコントロール Wパワスラ スライド連動リアステップランプ 純正14AW

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 4WD ナビ/BT/TV/DISC/全周囲M 前ドラレコ ETC 両側電動スライドドア プッシュボタンスターター オートエアコン オート格納ドアミラー クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 1.0カスタムG SAII

    本体価格
    84.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 両側パワスラドア アダプティブクルーズ

    本体価格
    185.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ドラレコ 電動パーキングブレーキ クリアランスソナー LEDヘッドライト オートライト シートヒーター 両側電動スライドドア 電動ドアミラー

    本体価格
    149万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 禁煙車 両側電動ドア

    本体価格
    81.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII /1年保証/ワンオ-ナ-/禁煙/ターボ/SAIII/両側電動/スマキ-純正9インチナビ/全周囲カメラ/ETC/純正ドラレコ/

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 9インチ純正メモリーナビ

    本体価格
    150.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD ナビ バックカメラ 電動スライド ドラレコ スマートキー クリアランスソナー 衝突軽減ブレーキ 前ガラス熱線 Bluetoothオーディオ ETC車載器 オートライト

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 社外メモリナビ パノラミックビューモニター 両側パワースライドドア ETC ドライブレコーダー スマートキー LEDヘッドライト スマートアシスト 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト

    本体価格
    185.6万円

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    本体価格
    539.9万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD アシスタンスP マトリクスLED OPカラー

    本体価格
    399.9万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 禁煙車 bang&olufsen レザーPKG マトリクスLEDヘッドライトダイナミックステアリング リヤスポーツデフ プライバシーガラス バーチャルコックピット

    本体価格
    348万円

関東
342
140.5万円
関西
129
132.1万円
東海
113
119.8万円
北海道
41
127万円
九州
164
123.9万円
東北
109
144.4万円
北陸・甲信越
84
143.5万円
中国
130
148.8万円
四国
47
132.8万円
地域別台数
関東
19
368.5万円
関西
7
338.9万円
東海
2
519万円
北海道
0
---
九州
1
588.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
278万円

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トールとS4アバントのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   アウディ  S4アバント
146.3万円229.5万円 新車時価格 868万円970万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1435  他
996 排気量(cc) 2994
69~98 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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