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トールとS6を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   アウディ  S6
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 124.8万円688万円
S6の相場表を見る
1147 中古車掲載台数 14
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ナビ パノラマモニター 後席モニター ド

    本体価格
    156.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII 4WD フリップダウンモニター 両側電動スライドドア ALPINE製メモリーナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC LEDオートライト スマートキー クルーズコントロール シートヒーター クリアランスソナー ステアスイッチ

    本体価格
    154.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAIII 

    本体価格
    68.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII ALPINEナビ バックカメラ

    本体価格
    55.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII スマートキー プッシュスタート 左側パワースライドドア 社外ナビ バックモニター ガイドライン付き ETC ハロゲンヘッドランプ マニュアルエアコン 衝突軽減装置 クリアランスソナー

    本体価格
    45.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII 純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD スマートアシストcarrozzeria製SDナビ(CD・DVD再生/Bluetooth接続)バックカメラ左側パワースライドドアオートライトオートハイビームスマートキーコーナーセンサー横滑防止機能

    本体価格
    126.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG アルパイン9型ナビ フルセグ Bluetooth CD DVD USB HDMI 全周囲カメラ 両側電動スライドドア スマートアシスト 衝突軽減 レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール

    本体価格
    171.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正9インチナビ バックカメラ フルセグ ビルトインETC ドライブレコーダー 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール コーナーセンサー

    本体価格
    179.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    148万円

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    540万円

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    本体価格
    627.7万円

  • アウディ S6 2.9 4WD 認定中古車/Bang & Olufsen/アダプティブウインドウワイパー/21インチAW/エアクオリティPKG/サンルーフ/シートヒーター(リア)/ドライビングPKG/パークアシストPKG/プライバシーガラス/電動チルト

    本体価格
    688万円

関東
335
140.2万円
関西
131
132.7万円
東海
115
119.9万円
北海道
41
127万円
九州
164
124.3万円
東北
108
143.9万円
北陸・甲信越
84
143.5万円
中国
121
147万円
四国
48
133.9万円
地域別台数
関東
4
307.4万円
関西
7
436万円
東海
3
432万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トールとS6のカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   アウディ  S6
146.3万円229.5万円 新車時価格 1303万円1404万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4955×1885×1420
996 排気量(cc) 2893
69~98 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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