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トールとS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   アウディ  S7スポーツバック
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 211.1万円1020万円
S7スポーツバックの相場表を見る
1057 中古車掲載台数 17
  • ダイハツ トール 1.0 X 登録済未使用車

    本体価格
    159.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD 自社保証 4WD 片側電動スライドドア TRC

    本体価格
    82万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 

    本体価格
    135.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG アイドリングストップ 衝突回避/被害軽減 ナビ 全方位モニター スマートキー 両側電動スライドドア 定期点検記録簿

    本体価格
    182万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAII ナビ/BT/TV/DISC/全周囲M ETC 両パワスラ クルーズコントロール オートライト プッシュボタンスターター オートエアコン オート格納ドアミラー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 社外メモリナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア スマートアシスト3 クルーズコントロール 純正15インチ LED オートマチックハイビーム ウインカーミラー スマートキー Pスタ

    本体価格
    145.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD パワースライドドア スマートアシスト3 スマートキー ブルートゥース対応ナビ バックカメラ ステアリングスイッチ オートライト バニティミラー チルトステアリング オート格納ドアミラー ETC

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 両側パワースライドドア オートライト キーフリー アイドリングストップ バックモニター ディスプレイオーディオ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    109.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG トールカスタムG ローダウン

    本体価格
    98万円

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    847.7万円

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    本体価格
    648.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    698万円

関東
316
141万円
関西
112
133.6万円
東海
105
122.5万円
北海道
40
131.8万円
九州
143
123.9万円
東北
103
145.8万円
北陸・甲信越
85
139.8万円
中国
110
146.4万円
四国
43
132万円
地域別台数
関東
7
714.1万円
関西
0
---
東海
4
375.3万円
北海道
3
429.4万円
九州
1
807万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
313万円
四国
1
495万円

トールの中古車を探す

S7スポーツバックの中古車を探す

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トールとS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   アウディ  S7スポーツバック
146.3万円229.5万円 新車時価格 1374万円1507万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4980×1910×1405
996 排気量(cc) 2893
69~98 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ミドルクラスのハイパフォーマンスモデル

圧倒的なパワーと、環境性能を両立するエンジンと「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンス、優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたスポーツモデル。エクステリアは新しいアウディのデザイン言語を体現、スポーティかつエレガント、ハイテクで洗練されたキャラクターが表現された。インテリアでは、バルコナレザーを用いたSロゴ付きのスポーツシートやマット仕上げのアルミ製パネルなどが配され、スポーティな演出が施されている。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する2.9L V6ターボで、8速ATが組み合わされる。なお、このユニットには、マイルドハイブリッドも採用されている。合わせて先進運転支援システムや、インフォテイメントシステムも搭載される。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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