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トールとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   アウディ  RS3スポーツバック
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 233万円1080万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
1096 中古車掲載台数 67
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 両側電動ドア SDナビ 全周囲カ

    本体価格
    123.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 保証1年間・距離無制限付き アイドリング

    本体価格
    152万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII ロングラン保証付 ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    95.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG パノラマモニター対応カメラ/スマアシ

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII パワースライドドア Bカメラナビ ETC 衝突回避支援システム 車線逸脱警報 踏み間違い防止 バックカメラ付きナビ ドラレコ ETC BT USB入力端子 フルセグTV DVD CD SD ロールシェイド

    本体価格
    61万円

  • ダイハツ トール 1.0 X BT接続ナビ地デジBカメラETCスマートキー電動ドア

    本体価格
    55.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ディスプレイオーディオ 両側電動スライドドア 届出済み未使用車 衝突回避支援ブレーキ機能 追従クルーズ Cソナー 電格ミラー エアコン フリーキー ESC Iストップ ウォークスルー 禁煙

    本体価格
    199.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ ディスプレイオーディオ Bluetooth接続可 バックカメラ クルコン ルーフ黒ツートン

    本体価格
    212万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 新品タイヤ/社外 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    134.9万円

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    668万円

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    819万円

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    838万円

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    本体価格
    648万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD スペシャルボディカラー/RSダンピングコントロールサスペンション/RS スポーツエキゾーストシステム/パノラマサンルーフ/カラードブレーキキャリパーレッド/SONOS3Dサウンド/エクステリアミラーハウジングカーボン

    本体価格
    938万円

関東
323
140.4万円
関西
129
132.2万円
東海
116
124.5万円
北海道
37
124.1万円
九州
149
123.6万円
東北
101
144.9万円
北陸・甲信越
89
137.7万円
中国
111
144.7万円
四国
41
130.9万円
地域別台数
関東
32
736.9万円
関西
9
765.1万円
東海
11
723.7万円
北海道
2
958万円
九州
4
702.9万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
4
651万円
中国
3
828.3万円
四国
1
642万円

トールの中古車を探す

RS3スポーツバックの中古車を探す

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トールとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   アウディ  RS3スポーツバック
146.3万円229.5万円 新車時価格 799万円933万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
996 排気量(cc) 2480
69~98 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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