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トールとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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トールとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 158万円998万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
1096 中古車掲載台数 60
  • ダイハツ トール 1.0 X ナビ Bluetooth バックカメラ ETC DVD再生 ドライブレコーダー ステアリングリモコン オートライト 電格ミラー ライトレベライザー フロアマット 電動スライドドア 障害物センサー 横滑り防止装置

    本体価格
    83.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 禁煙車 純正ナビ バックカメラ フルセグ 両側電動ドア クルコン クリアランスソナー ETC LEDライト

    本体価格
    127.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 衝突軽減ブレーキ 純正メモリーナビ バックカメラ フルセグ スマートキー 両側電動スライドドア ETC アイドリングストップ LEDライト

    本体価格
    112.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII ナビ Bカメラ パワスラ ETC

    本体価格
    96.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII ナビ/ETC/ドラレコ/パノラマモニター

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 9型ナビTV/全周カメラ/両自動/スマキー/LED

    本体価格
    89.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ ディスプレイオーディオ9インチ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    194.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    111.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 社外ナビ 全方位カメラ 両側パワスラ 禁煙 スマアシIII フルセグTV DVD クルコン ETC2.0 ナビ連動前後ドラレコ 車線逸脱 衝突軽減 LEDライト フォグ コーナーセンサー オートハイビーム

    本体価格
    122.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    638万円

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    本体価格
    249.6万円

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    本体価格
    562万円

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    本体価格
    449.9万円

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    本体価格
    648万円

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    本体価格
    525万円

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    本体価格
    258万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG CLAシューティングブレーク CLA 45 S 4マチックプラス 4WD デジタルスピードメーター パノラマルーフ ドライブレコーダー パワーバックドア

    本体価格
    475万円

関東
333
141.7万円
関西
111
134.2万円
東海
110
120.3万円
北海道
38
131.6万円
九州
149
123.6万円
東北
109
146.2万円
北陸・甲信越
86
140.8万円
中国
116
150.2万円
四国
44
133.5万円
地域別台数
関東
32
452.5万円
関西
9
440.1万円
東海
7
413.7万円
北海道
2
428万円
九州
2
442.8万円
東北
3
587万円
北陸・甲信越
2
500.1万円
中国
2
387.9万円
四国
1
628万円

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トールとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   メルセデスAMG  CLAシューティングブレーク
146.3万円229.5万円 新車時価格 695万円1075万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
996 排気量(cc) 1991
69~98 最高出力(馬力) 306~421
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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