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トールと7シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   BMW  7シリーズ
VS
29万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 64.3万円1550万円
7シリーズの相場表を見る
1032 中古車掲載台数 257
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正ディスプレイオーディオ(フルセグTV・Bluetooth)・パノラマモニター・前後ドライブレコーダー・両側電動スライドドア・衝突軽減ブレーキ・LEDヘッドランプ・クルコン・ワンオーナー車・記録簿付

    本体価格
    138万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 登録済未使用車 両側電動スライドドア フルセグTV バックカメラ ディスプレイオーディオ クルーズコントロール

    本体価格
    232.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 雹災車 ナビ TV DVD再生 LEDヘッドランプ スマートキー クルーズコントロール 両側電動スライドドア

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両側パワスラ フルセグTV Bluetooth バックカメラ クルーズコントロール LEDヘッド オートライト プッシュスタート フルオートエアコン 純正ナビ 純正エアロパーツ 純正14AW アイドリングストップ

    本体価格
    75.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 衝突軽減ブレーキ CD DVD BT USB 全方位カメラ アイドリングストップ コーナーセンサー シートヒーター 後席モニター ドライブレコーダー パーキングアシスト 両側電動スライドドア LED

    本体価格
    120.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 助手席電動シートリフト車 衝突被害軽減ブ

    本体価格
    174.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 純正ナビ バックモニター Bluetooth

    本体価格
    121.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 衝突軽減 両側電動スライド ナビBluetooth

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ETC LEDヘッドライト クリアランスソナー ドライブレコーダー フルセグ

    本体価格
    175.9万円

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    635.7万円

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    本体価格
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    258万円

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    本体価格
    449.9万円

関東
324
143.3万円
関西
109
131.6万円
東海
114
126.9万円
北海道
27
119.5万円
九州
142
123.6万円
東北
98
140万円
北陸・甲信越
82
135.7万円
中国
102
146.5万円
四国
34
129.2万円
地域別台数
関東
121
403.7万円
関西
35
500.1万円
東海
56
401.8万円
北海道
5
268.5万円
九州
15
427.2万円
東北
7
252.4万円
北陸・甲信越
9
398.6万円
中国
3
510.7万円
四国
6
338.1万円

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トールと7シリーズのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   BMW  7シリーズ
146.3万円229.5万円 新車時価格 1460万円1720万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5390×1950×1545
996 排気量(cc) 2992~2998
69~98 最高出力(馬力) 286~381
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

究極の最高峰ラグジュアリーセダン

圧倒的な存在感を放つ、究極の最高峰ラグジュアリーセダン。新型では、サスティナビリティ(持続可能性)とデジタル化の領域での革新技術が備えられた。大型キドニーグリルやスワロフスキー製のクリスタルヘッドライトなど、BMWの伝統が生かされたエクステリア。12.3インチのメーターパネルと14.9インチのコントロールディスプレイを一体化させたカーブドディスプレイや、ガラス面積を増やしたパノラマガラスサンルーフなど機能的かつ未来感あふれるインテリアなど、ラグジュアリーの再定義が図られている。エンジンは、3L 直6ガソリンターボ+48Vマイルドハイブリッドシステム、3L 直6ディーゼルターボ+48Vマイルドハイブリッドの2種類で、いずれも8速ATが組み合わされる。(2022.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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