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トールと8シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トールと8シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   BMW  8シリーズカブリオレ
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 639.9万円1038万円
8シリーズカブリオレの相場表を見る
1088 中古車掲載台数 20
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII 純正9インチナビ パノラマモニター 両側パワースライドドア クルーズコントロール LEDヘッドライト&フォグランプ 電動パーキングブレーキ&オートブレーキホールド コーナーセンサー

    本体価格
    176.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 4WD 純正9インチSDナビ フルセグTV パノラマモニター 連動ドライブレコーダー前後カメラ 両側パワースライドドア  クルーズコントロール シートヒーター リモコンエンジンスターター ETC

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 保証 新車保証・まごころ保証 1年間・走

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 両側パワースライドドア ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト オートライト プッシュスタート スマートキー Bluetooth

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII メモリーナビ バックカメラ キーフリー

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    193万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 後期 禁煙 車検整備付 スマアシ 両電 Aクルコン コーナーセンサー パノラマM 9インチナビ フルセグ BT DVD ステリモ スマートキーX2 オートLED 電子P Aストップ ETC ドラレコ

    本体価格
    134.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII 一年保証・走行距離無制限走行39339キ

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD ナビ・地デジ・バックカメラ・ETC・オートハイビーム・左オートスライドドア

    本体価格
    96万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    110万円

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    本体価格
    778万円

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    本体価格
    1038万円

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    本体価格
    639.9万円

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    本体価格
    868万円

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    本体価格
    958万円

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    859万円

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    953.7万円

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    本体価格
    1035万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ M850i xドライブ 4WD レーザーライト タルトゥーフレザー シートエアコン&ヒーター B&Wスピーカー Mブレーキ 純正20AW ヘッドアップディスプレイ 純正HDDナビ 全周囲カメラ Bluetooth パドルシフト ACC 電動トランク ETC

    本体価格
    958万円

関東
329
141.6万円
関西
113
134万円
東海
110
120.5万円
北海道
38
131万円
九州
147
124.2万円
東北
110
145.8万円
北陸・甲信越
85
141万円
中国
112
147.3万円
四国
44
133.5万円
地域別台数
関東
9
859.4万円
関西
7
890.1万円
東海
1
1038万円
北海道
0
---
九州
2
868.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
953.7万円
中国
0
---
四国
0
---

トールの中古車を探す

8シリーズカブリオレの中古車を探す

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トールと8シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   BMW  8シリーズカブリオレ
146.3万円229.5万円 新車時価格 1292万円1968万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
996 排気量(cc) 2992~4394
69~98 最高出力(馬力) 320~530
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

最上級ラグジュアリィクーペにオープンモデルを設定

BMWの最上級ラグジュアリィクーペである8シリーズのオープンモデル。クーペモデルの美しさや卓越した運動性能を備えながら、オープンモデルならではの開放感や優雅さが与えられている。キドニーグリルやデッキを取り囲むモールディングなどにクローム加飾をアクセントとして採用。繊細なデザインが特徴的な専用の20インチアルミホイールなど、カブリオレらしい洗練されたラグジュアリィ感が演出された。ルーフは流線型を描くように丸みを帯びたデザインとなっており、クローズドの状態でも上質で優雅な佇まいが与えられる。また、時速50km以下の走行時はオープンにすることが可能だ。エンジンはクーペ同様の最高出力530psの4.4L・V8が与えられる(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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