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トールとXLRを比較! - みんなの比較車種

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トールとXLRの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   キャデラック  XLR
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 218万円598万円
XLRの相場表を見る
1105 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ ディスプレイオーディオ スマートキー 衝突軽減ブレーキ 両側電動スライドドア オートライト オートエアコン アダプティブクルーズコントロール ステアリングスイッチ フォグライト 純正AW USB接続可

    本体価格
    166.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 地デジナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    112.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両Pスラ LED前ライト 14インチAW Bカメラ LEDフォグランプ 自動追従クルコン 電動駐車ブレーキ プッシュボタンスターター コーナーセンサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 両側パワスラドア アダプティブクルーズ

    本体価格
    185.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG LEDヘッドランプ・フォグランプ  14

    本体価格
    162.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 純正ナビ Bカメラ 両パワスラ クルコン

    本体価格
    109万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 新品タイヤ/エアロ/社外 9インチ SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    147.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア スマートアシスト ドラレコ ビルトインETC シートヒーター コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド クルコン 純正14インチアルミ オートライト

    本体価格
    108.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 修復歴無し 純正エアロ 全方位カメラ

    本体価格
    98万円

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    本体価格
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  • キャデラック XLR 4.6 

    本体価格
    応談

  • キャデラック XLR 4.6 コンバーチブル 正規ディーラー車

    本体価格
    238万円

関東
331
139.3万円
関西
124
130.9万円
東海
118
124.3万円
北海道
37
124.1万円
九州
151
123万円
東北
101
145万円
北陸・甲信越
89
139.1万円
中国
112
144.4万円
四国
42
132.3万円
地域別台数
関東
4
469万円
関西
1
218万円
東海
3
307.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トールとXLRのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   キャデラック  XLR
146.3万円229.5万円 新車時価格 1200万円1360万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
996 排気量(cc) 4370~4564
69~98 最高出力(馬力) 324~446
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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