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トールとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   デイムラー  デイムラー
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
1149 中古車掲載台数 30
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    195.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両側パワースライドドア USB入力端子 オートライト キーフリー アイドリングストップ 電動格納式ドアミラー 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム ティーゼットデオプラス

    本体価格
    172.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 後期 車検整備付 禁煙 9インチナビ スマートアシスト シートヒーター Bモニター 両電スラ フルセグ ETC ステリモ BT レーダークルーズ 電子パーキング Aライト Aストップ 後席テーブル

    本体価格
    170.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 4WD 両側パワースライドドア 純正ナビ 全周囲モニター フルセグTV ブルーT スマアシ コーナーセンサー LEDライト プッシュスタート スペアキー 横滑り防止装置

    本体価格
    194.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII ワンオーナー車 両側パワースライドドア ナビ LEDヘッドライト クルーズコントロール アルミホイール

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 防錆処理済み 新車保障継承 両側電動ドア アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    188万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 4WD エアロエディション 車検整備付 ワンオーナー車 純正ナビ+TV+Bluetooth接続可 全方位カメラ 両側パワースライドドア LEDヘッドランプ 衝突被害軽減ブレーキ 社外2カメラデジタルミラー型ドラレコ

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 純正ナビ 電動スライドドア バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト Bluetooth CD DVD再生 衝突安全ボディ

    本体価格
    130.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII 純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 社外9型ナビ バックカメラ ETC 前方ドラレコ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール 衝突軽減システム コーナーセンサー 横滑り防止 アイドリングストップ 純正14インチAW LED

    本体価格
    152.1万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    298万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    575万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    330万円

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 

    本体価格
    230万円

関東
343
141.2万円
関西
126
133.8万円
東海
114
121.1万円
北海道
40
126万円
九州
165
123.5万円
東北
109
145.2万円
北陸・甲信越
86
143.8万円
中国
120
149.2万円
四国
46
132.2万円
地域別台数
関東
17
342.4万円
関西
4
654.3万円
東海
4
236.3万円
北海道
1
84万円
九州
2
218.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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トールとデイムラーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   デイムラー  デイムラー
146.3万円229.5万円 新車時価格 1680万円1690万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
996 排気量(cc) 4196
69~98 最高出力(馬力) 406
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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