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トールとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   フェラーリ  F8トリブート
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 3561万円4750万円
F8トリブートの相場表を見る
1005 中古車掲載台数 43
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ オートハイビーム アイドリングストップ 横滑り防止

    本体価格
    143.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 X ナビ 片側電動 バックカメラ キーレス

    本体価格
    59.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 4WD アルパインビックXナビ 全方位カメラ LEDヘッドライト クルーズコントロール シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 9型ナビ/TV/BT/DISC/Bカメラ 前後Dレコ ETC 両側パワスラ LEDヘッド/フォグ 14インチアルミ クリアテールランプ スマートキー オート格納ドアミラー 電動駐車ブレーキ 自動追従クルコン 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    134.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 社外ナビ バックカメラ 衝突軽減システム 車線逸脱抑制機能 横滑り防止 クルーズコントロール ドライブレコーダー ビルトインETC 両側パワースライドドア 電動格納ミラー 純正アルミホイール

    本体価格
    92.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 認定中古車 CVT キーフリーシステム バックカメラ ステアリングスイッチ オートエアコン オートライト LEDヘッドライト 両側パワースライドドア スマートアシスト 電動格納ミラー

    本体価格
    172万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII 純正ナビTVスマートキー左側オートS衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    67万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 修復歴無し

    本体価格
    123.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 

    本体価格
    208万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD 寒冷地仕様 ナビTV エンジンスターター ETC プッシュスタート 片側パワースライドドア

    本体価格
    119万円

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    3580万円

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    応談

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    本体価格
    3600万円

関東
310
139.7万円
関西
110
135.3万円
東海
113
127.8万円
北海道
25
122.2万円
九州
137
124.5万円
東北
90
142.8万円
北陸・甲信越
87
137万円
中国
103
147.4万円
四国
30
132.6万円
地域別台数
関東
12
3852.2万円
関西
7
3871.6万円
東海
12
4140.7万円
北海道
3
3953.3万円
九州
3
3755万円
東北
2
3700万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
4232.7万円
四国
0
---

トールの中古車を探す

F8トリブートの中古車を探す

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トールとF8トリブートのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   フェラーリ  F8トリブート
146.3万円229.5万円 新車時価格 3245万円3328万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
996 排気量(cc) 3902
69~98 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトールの中古車は1005台、F8トリブートの中古車は43台掲載しています。
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