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トールとエクスペディションを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   フォード  エクスペディション
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 96万円449万円
エクスペディションの相場表を見る
1065 中古車掲載台数 8
  • ダイハツ トール 1.0 G 1年保証 ナビTV Bluetooth

    本体価格
    174.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正ナビ装着用アップグレードパック 全車

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 1年保証距離無制限 走行距離17374キ

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ トール 1.0 G スマートアシスト/両側電動スライドドア/ナビ/Bluetooth機能/後席モニター/前後ドラレコ/ETC車載器/パノラマモニター/コーナーセンサー/LEDヘッドライト/キーフリーキー

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG スマートアシスト付き 両側電動スライドドア シートヒーター キーフリーシステム ステアリングスイッチ オートエアコン オートライト・ハイビーム アルミホイール

    本体価格
    162.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    174.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG スマートアシスト LEDヘッドライト/フォグ ナビ FRドラレコ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ETC 両側電動スライドドア オートエアコン キーフリー コーナーセンサー

    本体価格
    164.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 両側パワースライドドア USB入力端子 オートライト キーフリー アイドリングストップ 電動パーキングブレーキ 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム ティーゼットデオプラス

    本体価格
    183.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ ディスプレイオーディオ TV パノラマカメラ キーフリーシステム ステアリングスイッチ 両側パワースライドドア

    本体価格
    176万円

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    本体価格
    221万円

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    198万円

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    158万円

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    本体価格
    応談

  • フォード エクスペディション MAXリミテッド 2019y 新車並行 4WD サンルーフ ブラックレザー 3列シート 360°カメラ シートヒータークーラー ETC

    本体価格
    449万円

  • フォード エクスペディション エディーバウワー 

    本体価格
    127万円

関東
316
141.2万円
関西
114
133.4万円
東海
104
121.7万円
北海道
38
131万円
九州
145
124.7万円
東北
104
145.5万円
北陸・甲信越
85
138.9万円
中国
115
148.2万円
四国
44
133万円
地域別台数
関東
2
142.5万円
関西
2
214.9万円
東海
1
449万円
北海道
1
96万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
198万円
中国
0
---
四国
0
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トールとエクスペディションのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   フォード  エクスペディション
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69~98 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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