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トールとシビックハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   ホンダ  シビックハイブリッド
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 25.9万円72.8万円
シビックハイブリッドの相場表を見る
1151 中古車掲載台数 11
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII 衝突被害軽減ブレーキ・全方位カメラ・ナビ・フルセグ・DVD・Bluetooth・バックカメラ・ETC2.0・ドライブレコーダー・両側電動スライドドア

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 4WD Bカメラ NAVI/TV  ドラレコ ETC LED

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム ETC 両側パワースライド 純正ナビ バックカメラ フルセグ スマートキー クルーズコントロール シートアンダートレイ コーナーセンサー LEDランプ

    本体価格
    135.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII PCS 横滑り防止装置 LEDランプ Bカメラ Aストップ ウォークスルー エアコン パワーステアリング キーフリーシステム クルコン DVD再生 ETC車載器 メモリーナビ パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 禁煙車 アルパイン9型メモリナビ トヨタセーフティセンス 両側パワースライドドア 全方位カメラ 革巻きステアリング Bluetooth フルセグTV 電子パーキング LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    163.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    174.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII 社外SDナビ バックカメラ ワンセグ Bluetoothオーディオ  パワースライドドア 1年保証

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正9インチナビ バックカメラ フルセグ ビルトインETC ドライブレコーダー 両側パワースライドドア 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト レーダークルーズコントロール コーナーセンサー

    本体価格
    179.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 G スマートアシスト アイドリングストップ プッシュスタート キーフリー 両側自動ドア LED オートエアコン ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    148.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 X ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    89.4万円

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    50万円

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関東
338
140.1万円
関西
131
132.7万円
東海
115
119.9万円
北海道
41
127万円
九州
165
124.2万円
東北
108
143.9万円
北陸・甲信越
84
143.5万円
中国
121
147万円
四国
48
133.9万円
地域別台数
関東
2
38万円
関西
2
33.4万円
東海
0
---
北海道
2
33.5万円
九州
3
44.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
38.4万円
中国
0
---
四国
1
29万円

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シビックハイブリッドの中古車を探す

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トールとシビックハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ホンダ  シビックハイブリッド
146.3万円229.5万円 新車時価格 219.5万円285.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1750×1435  他
996 排気量(cc) 1339
69~98 最高出力(馬力) 94~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26~31km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

30km/Lを超える低燃費セダン

シビックと同時にフルモデルチェンジを行った。3ナンバーサイズの4ドアセダンとなり、居住性や走行性能が向上している。パワーユニットは走行状況に応じて低/高回転、気筒休止の3段階バルブ制御を行う3ステージi-VTECエンジンと、大幅な効率アップを果たしたIMAを組み合わせたハイブリッドシステムを搭載。従来より出力を20%高めながら、リッター当たり31km/Lの超低燃費を実現した。先代同様、サスペンションや内外装は基本的にシビックと共通だが、ミッションはより伝達効率に優れるCVTを採用。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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