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トールとジェミニを比較! - みんなの比較車種

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トールとジェミニの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   いすゞ  ジェミニ
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 59万円258万円
ジェミニの相場表を見る
1022 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAII BIGX9型ナビ 全周囲カメラ フルセグ スマートアシスト2 クルーズコントロール 両側電動スライドドア オートライト コーナーセンサー オートエアコン スマートキー

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII アルパイン9インチナビ バックカメラ ET

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 1年保証距離無制限 走行距離117666キロ 純正フルセグナビ バックカメラ ドラレコ 純正マット LEDヘッドランプ アイドリングストップ 両側電動スライドドア オート格納式ドアミラー キーフリー

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII ワンオーナー 禁煙車 ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    119万円

  • ダイハツ トール 1.0 G スマートアシストIII パノラマモニター 両側パワースライドドア 純正メモリーナビ 地デジTV DVD CD Bluetooth パノラマモニター ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    132.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 

    本体価格
    110万円

  • ダイハツ トール 1.0 G サポカーSワイド適合 両側オートスライド

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキ/全方位カメラ/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/両側電動スライドドア/DVD/CD/コーナーセンサー/レーンアシスト/USB/スマートキー/AUTOエアコン/ウォークスルー/フルフラットシート

    本体価格
    67.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 9型DPA/TV/BT/Bカメラ 両Pスラ LED前ライト&フォグランプ 14インチアルミ クリアテールランプ スマートキー オートエアコン オート格納ドアミラー 電動駐車ブレーキ 自動追従クルコン 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    170.3万円

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    応談

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    本体価格
    104.8万円

関東
318
140.4万円
関西
114
134.1万円
東海
113
126.9万円
北海道
25
122.3万円
九州
139
123万円
東北
94
143.1万円
北陸・甲信越
88
135.5万円
中国
98
146.4万円
四国
33
130.8万円
地域別台数
関東
12
154.4万円
関西
3
192.8万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
190万円
四国
1
28万円

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トールとジェミニのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   いすゞ  ジェミニ
146.3万円229.5万円 新車時価格 138.8万円175.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1695×1390  他
996 排気量(cc) 1493~1590
69~98 最高出力(馬力) 105~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.2~18.4km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

小さくても豪華さを主張する

いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM(いすゞからは4WDクロカン車)体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF(前輪駆動)と4WDの設定があった。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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