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トールとジェミニクーペを比較! - みんなの比較車種

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トールとジェミニクーペの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   いすゞ  ジェミニクーペ
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 ---
ジェミニクーペの相場表を見る
1151 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ トール 1.0 X 登録済み未使用車/純正9インチディスプレイオーディオ/電動スライドドア/バックカメラ/フルセグTV/HDIM接続/アップルカープレイ/アンドロイドオート/衝突被害軽減ブレーキ/クリアランスソナー

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG アルパインナビ フリップダウン ドラレコ

    本体価格
    162.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 禁煙 アルパイン9インチメモリーナビ+10.2インチ後席モニター 両側電動スライドドア フルセグTV Blueutooth バックカメラ ETC クルコン シートヒーター LEDヘッドライト フォグ

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII LEDヘッドランプ キーフリーシステム

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII ナビTV バックカメ両側パワースライドドア

    本体価格
    145.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG パワステ フルオートエアコン オートクルーズ パワーウィンドウ 助手席エアバッグ LEDライト キーレス Iストップ ウォークスルー 地デジ イモビ バックカメラ ESC DVD ETC エアバック

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII ETC/Bluetooth/バックカメラ/衝突軽減/禁煙車

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG LEDヘッドランプ・フォグランプ  14

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 社外9型ナビ バックカメラ ETC 前方ドラレコ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール 衝突軽減システム コーナーセンサー 横滑り防止 アイドリングストップ 純正14インチAW LED

    本体価格
    152.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 

    本体価格
    73万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ジェミニクーペ ZZ/Rスポーツクーペ 記録簿12枚 保証書 取説 ワンオーナー

    本体価格
    630万円

関東
344
140.9万円
関西
126
133.7万円
東海
113
120.5万円
北海道
42
127.4万円
九州
164
124.1万円
東北
109
144.4万円
北陸・甲信越
84
143.7万円
中国
123
148.4万円
四国
46
132.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
630万円
四国
0
---

トールの中古車を探す

ジェミニクーペの中古車を探す

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トールとジェミニクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   いすゞ  ジェミニクーペ
146.3万円229.5万円 新車時価格 143.9万円199.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4185×1695×1315
996 排気量(cc) 1588
69~98 最高出力(馬力) 140~180
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

最後のいすゞオリジナルのジェミニ

1990(H2)年に登場したコンパクトセダン&スポーツのジェミニ。この3代目が、いすゞによるオリジナル最後のジェミニとなった。デビュー当初はセダンのみであったが、発表1年以内にクーペモデルとワゴン風の3ドアハッチバックモデルを追加。コンパクトクラスながらスペシャリティ度の高いラインナップとしたのが特徴だった。ジェミニクーペはヤナセが販売していたPAネロと兄弟車になり、4WSシステムを採用したのも話題なった。当初は駆動方式はFFで、1.6Lの直4DOHCエンジンのみだったが、後に180psを発生するターボエンジン搭載の4WD仕様“イルムシャーR”が追加された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトールの中古車は1151台、ジェミニクーペの中古車は1台掲載しています。
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