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トールとアヴェンタドールを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   ランボルギーニ  アヴェンタドール
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 3379.8万円9500万円
アヴェンタドールの相場表を見る
1154 中古車掲載台数 115
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 禁煙車/スマートアシスト2/クルコン/両側パワースライドドア/バックカメラ/純正ナビ/フルセグTV/LEDヘッドライト/スマートキー×2/ビルトインETC/ステアリングスイッチ/純正15インチアルミ

    本体価格
    105.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 平成31年式/2.6万キロ・純正9インチナビ

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ワンオーナー/パノラマモニター対応カメラ

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 9インチメモリーナビ 全周囲モニタ- スマアシ ETC

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII ナビ TV 全方位 ETC ドラレコ BT

    本体価格
    78.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII メモリ-ナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetooth接続・USB端子・前後ドライブレコ-ダ-・シ-トヒ-タ-・両側電動スライドドア・スマ-トキ-・LEDヘッドランプ付き

    本体価格
    107.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 9インチナビ/パノラマバックカメラ/ET

    本体価格
    83.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 衝突被害軽減ブレーキ/スマートキー

    本体価格
    138.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 社外メモリナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア スマートアシスト3 クルーズコントロール 純正15インチ LED オートマチックハイビーム ウインカーミラー スマートキー Pスタ

    本体価格
    145.7万円

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    本体価格
    8600万円

関東
340
140.6万円
関西
131
132.8万円
東海
115
119.9万円
北海道
41
127.4万円
九州
164
124.4万円
東北
110
144.3万円
北陸・甲信越
84
143.7万円
中国
121
147万円
四国
48
133.9万円
地域別台数
関東
45
5820.2万円
関西
17
6462.5万円
東海
27
5396.4万円
北海道
0
---
九州
9
7050万円
東北
4
4980万円
北陸・甲信越
3
6593.7万円
中国
8
4699.7万円
四国
2
5830万円

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トールとアヴェンタドールのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ランボルギーニ  アヴェンタドール
146.3万円229.5万円 新車時価格 4100.3万円5670.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×2030×1136  他
996 排気量(cc) 6498
69~98 最高出力(馬力) 700~780
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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