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トールとアテンザスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   マツダ  アテンザスポーツ
VS
39.4万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 29万円140万円
アテンザスポーツの相場表を見る
1077 中古車掲載台数 19
  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 4WD 純正ナビTV パノラミックビュー 両側Pスライド スマートアシスト 純正AW

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII 4WD ナビTV バックカメラ エンジンスターター スマートアシスト

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G ドライブレコーダー ETC バックカメラ ナビ TV 両側電動スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ 後席モニター スマートキー アイドリングストップ CVT

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 走行無制限1年保証 両側電動スライドドア 禁煙車 ワンオーナー アダプティブクルーズコントロール 前後コーナーセンサー 前席シートヒーター オートマチックハイビーム 14インチ純正アルミホイール

    本体価格
    122.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII 

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD 

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII パノラマモニター スマートアシストIII 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール コーナーセンサー 純正ナビ フルセグTV ETC ドラレコ 両側電動スライドドア シートヒーター 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    118.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生

    本体価格
    90.7万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 純正9型ナビ 全方位カメラ 禁煙 純正ドラレコ ETC 両側パワスラ フルセグTV HDMI USB スマアシ 衝突軽減 車線逸脱 コーナーセンサー LEDオートライト フォグランプ 純正フロアマット

    本体価格
    163.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 純正ナビ バックカメラ パワーバックドア スマートアシスト ETC LEDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ オートライト

    本体価格
    108.1万円

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    49.8万円

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    本体価格
    67.9万円

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    本体価格
    48万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 

    本体価格
    88万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z ALPINEナビ ETC バックカメラ フルセグTV BOSE 革巻きステアリングホイール オートクルーズコントロール リアスポイラー アルミペダル グレーインパネ加飾

    本体価格
    35万円

  • マツダ アテンザスポーツ 2.5 25Z 6速MTスマートキー半革シートETC

    本体価格
    55.5万円

関東
346
136.5万円
関西
107
130.7万円
東海
128
124.9万円
北海道
33
127.1万円
九州
153
120.5万円
東北
86
131.5万円
北陸・甲信越
82
138.4万円
中国
107
140万円
四国
35
121.4万円
地域別台数
関東
11
71.7万円
関西
1
78.8万円
東海
2
65.5万円
北海道
0
---
九州
2
55万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
2
39.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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トールとアテンザスポーツのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   マツダ  アテンザスポーツ
146.3万円229.5万円 新車時価格 228万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4735×1795×1440  他
996 排気量(cc) 1998~2488
69~98 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~14.2km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

日本の美を意識したスポーティな外観の5ドアハッチ

セダンとワゴンも用意する、マツダの世界戦略モデル。スポーティなミドルクラスの5ドアハッチがスポーツ。大開口エアインテークや縦型フォグなどで力強いフロントに、サイドラインで流麗さを表現したスタイリッシュな外観をもつ。室内もスポーティにまとめ、シボなどの素材により上質感を、内外装を含めた細部までの精緻な作り込みで品格をもたせている。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDには、最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトを装備する5ATを、4WDには6ATを採用。Zには6MTも用意される。また、DSCなどのほか、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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