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トールとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 358万円1198万円
Sクラスクーペの相場表を見る
1151 中古車掲載台数 36
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 走行2.4万km/ナビゲーション/バックカメラ/ETC/前後ドラレコ/クルーズコントロール/電動パーキングブレーキ/両側パワースライドドア/LEDヘッドライト・フォグランプ/オートエアコン/キーフリー

    本体価格
    156万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    187.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 純正アルパイン9インチナビ・フルセグ・Bluetooth・DVD再生・全方位モニター・両側電動スライドドア・前後ドライブレコーダー・ETC・スマートアシスト・コーナーセンサー・禁煙車

    本体価格
    144.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 

    本体価格
    116万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII 新品タイヤ/純正 SDナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パノラマモニター/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    99.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII スマートアシスト 両側スライドドア左電動 オートライト ダイハツ純正ナビ ナビ連動ドライブレコーダー 後席フリップダウンモニター アイドリングストップ VSC(横滑り抑制機能)

    本体価格
    105万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    193.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 9型ナビTV/全周カメラ/両自動/スマキー/LED

    本体価格
    85.1万円

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    本体価格
    684万円

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    828万円

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    本体価格
    応談

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    1198万円

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    本体価格
    738万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ 280SE3.5クーペ レストア歴有り・V8エンジン・ナビ・ETC

    本体価格
    応談

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    本体価格
    360万円

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    本体価格
    890万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスクーペ S560 AMGライン designoホワイトレザー

    本体価格
    778万円

関東
344
140.9万円
関西
126
133.8万円
東海
113
120.5万円
北海道
42
127.4万円
九州
164
124万円
東北
109
144.4万円
北陸・甲信越
84
143.6万円
中国
123
148.4万円
四国
46
132.2万円
地域別台数
関東
9
557.2万円
関西
5
729万円
東海
13
691.6万円
北海道
2
739万円
九州
4
650.2万円
東北
1
660万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
538万円
四国
1
825万円

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トールとSクラスクーペのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   メルセデス・ベンツ  Sクラスクーペ
146.3万円229.5万円 新車時価格 1477万円1984.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 5025×1900×1420  他
996 排気量(cc) 2996~4663
69~98 最高出力(馬力) 367~469
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

Sクラスとして復活したフラッグシップクーペ

従来型のCLクラスから18年ぶりにSクラスを名乗ることとなったメルセデス・ベンツのフラッグシップクーペ。「モダンラグジュアリー&インテリジェンス」というコンセプトに基づいて開発され、デザインや快適性、効率性などを高レベルで備えている。片側に47個のスワロフスキークリスタルを組み込んだ専用LEDヘッドライトをはじめ、豪華な装備が与えられている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボ。組み合わされるミッションは7速ATで、駆動方式は独自の4WD機構である4MATICとなる。さらに最新の安全運転支援システム「インテリジェントドライブ」が装備されるなど、安全性能も優れている(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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