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トールとRVRを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   三菱  RVR
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 29万円380万円
RVRの相場表を見る
1058 中古車掲載台数 55
  • ダイハツ トール 1.0 X SAII 

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII ワンオーナー アルパイン専用9インチナビ

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD アルパイン9インチナビ Bluetooth HDMI バックモニターETC ドライブレコーダー モデリスタエアロ

    本体価格
    205万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両側パワースライドドア USB入力端子 オートライト キーフリー アイドリングストップ 電動格納式ドアミラー 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム ティーゼットデオプラス

    本体価格
    172.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 衝突安全装置/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII スマートアシスト Bカメ Dレコ 社外ナビ プライバシーガラス 左側PS

    本体価格
    104.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII ナビ・フルセク・DVD再生・バックカメラ/両側パワースライドドア/ETC/アイドリングストップ/LEDヘッドライト・フォグ/クルーズコントロール/スマートキー&プッシュスタート/スマートアシスト/

    本体価格
    84.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII パワースライドドア・カーナビ・バックカメラ・スマートアシスト・プッシュスタート・スマートキー・ETC・オートライト・

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAIII 4WD 7インチナビ Bluetooth

    本体価格
    148.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 両側パワースライドドア USB入力端子 オートライト キーフリー アイドリングストップ 電動パーキングブレーキ 衝突被害軽減システム レーンアシスト オートマチックハイビーム ティーゼットデオプラス

    本体価格
    149.8万円

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  • 三菱 RVR 1.8 G ナビ TV バックカメラ クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    75万円

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    本体価格
    210万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 4WD 禁煙車 ワンオーナー ナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 誤発進抑制機能 LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
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  • 三菱 RVR 1.8 M 自社 ローン即日審査 SUV スマートキー 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ バックカメラ 盗難防止装置 パワステ ETC ナビ付き MTモード付き

    本体価格
    29万円

  • 三菱 RVR 1.8 G 禁煙 2WD 7.7型ナビ 誤発進抑制 ETC

    本体価格
    198.5万円

関東
315
140.8万円
関西
111
133.5万円
東海
104
121.8万円
北海道
40
131.2万円
九州
146
123万円
東北
104
145.8万円
北陸・甲信越
85
138.9万円
中国
110
147.2万円
四国
43
132万円
地域別台数
関東
20
161万円
関西
7
197.7万円
東海
7
104.8万円
北海道
4
118.7万円
九州
4
213.5万円
東北
5
216.3万円
北陸・甲信越
7
144.8万円
中国
1
110.8万円
四国
0
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トールとRVRのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   三菱  RVR
146.3万円229.5万円 新車時価格 178.5万円283.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1770×1615  他
996 排気量(cc) 1798
69~98 最高出力(馬力) 139
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ジャストサイズのコンパクトSUV

全長4295mmの扱いやすいボディと、兄貴分のアウトランダーと同寸の2670mmのロングホイールベースにより、居住性、安定性、取り回しやすさを実現したコンパクトSUV。フリクションの低減が図られた1.8LのDOHCエンジンを搭載する。制動時に発生するエネルギーをバッテリーにチャージすることで、オルタネーターの作動を抑えるエネルギー回生システムを備える。CVTはアクセル開度や速度など、走行条件に合わせてエンジンの回転数を最適に制御する燃費向上レシオパターンをもつ。これらの低燃費化技術の導入により、10・15モード燃費は、FFモデルで15.2km/L、4WDモデルでも15.0km/Lを実現。駆動方式を問わず、全モデルがエコカー減税に適合している。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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