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トールと570GTを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   マクラーレン  570GT
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 1480万円1644.4万円
570GTの相場表を見る
1076 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII /両側電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/LED/全周囲カメラ/ドライブレコーダー/ETC/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    99.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 9インチナビ TV 全方位カメラ 後席モニター ETC デジタルインナーミラー 両側パワースライドドア 前席シートヒーター LEDライト

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ スマートアシスト 純正9インチナビ フルセグTV パノラマカメラ 両Pスライドドア LEDヘッド&フォグ プッシュスタート スマートキー 純正ドラレコ オートクルーズ 純正15アルミ 電動パーキング

    本体価格
    168.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 登録済未使用車 9インチディスプレイオーディオ バックカメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    210.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 両側電動スライドドア ETC バックカメラ

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 純正ナビ Bカメラ 純正ドラレコ 片側電動

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 9インチナビ バックモニター

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 防錆処理済み 両側電動ドア ナビ スターター アダプティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII ロングラン保証付 ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    95.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    217万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 570GT 3.8 アップグレードパック オニキスブラック

    本体価格
    1630万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 パノラミックプライバシーガラス アップグレードパッケージ ハーフレザーシート 純正ナビ/BT/USB/AUX バックカメラ Bowers&Wilkinsサウンド パーキングセンサー ノーズリフター

    本体価格
    1644.4万円

  • マクラーレン 570GT 3.8 パノラミックプライバシーガラス・カーボンファイバー外装&インテリアアップグレードPK・B&W12・Fリフト・ソフトクローズ・GTアップグレードPK・電動・ヒーター付きメモリシート・MSOスピードイエローシートベルト

    本体価格
    1480万円

関東
318
141.2万円
関西
126
130.5万円
東海
106
120.6万円
北海道
40
124.2万円
九州
147
123.2万円
東北
98
144.8万円
北陸・甲信越
88
137.8万円
中国
111
146.7万円
四国
42
132.5万円
地域別台数
関東
2
1637.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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570GTの中古車を探す

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トールと570GTのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   マクラーレン  570GT
146.3万円229.5万円 新車時価格 2752.7万円2862万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1201
996 排気量(cc) 3799
69~98 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

さらなる快適性と実用性を追求したGTモデル

マクラーレンが、スポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル、570Sにサイドオープニングのリアハッチガラスと、パノラミックルーフを採用。570Sと同じパワートレインをもちながら、利便性、快適性を追加したGTモデル(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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