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トールと570Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   マクラーレン  570Sスパイダー
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 1650万円1990万円
570Sスパイダーの相場表を見る
1060 中古車掲載台数 6
  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII 純正フルセグナビ ETC ドラレコ パノ

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 登録済未使用車 純正ディスプレイオーディオ スマートキー LEDヘッドライト  禁煙車  バックカメラ  電動パーキング搭載 ブレーキホールド付き オートエアコン 衝突被害軽減装置 アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    208.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ トール 1.0 X メモリナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・CD・DVD・衝突回避軽減・プッシュスタート・スマートキー・ダイハツ・トール

    本体価格
    102万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 登録済未使用車 衝突軽減B 9インチDA

    本体価格
    161万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)

    本体価格
    194.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ スマートアシスト 衝突回避支援ブレーキ 衝突警報 車線逸脱警報 ブレーキ制御付誤発進抑制制御 アクティブドライビングビーム アダプティブクルーズコンントロール 路側逸脱警報 標識認識機能

    本体価格
    178.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ 1オ-ナ-禁煙/ウェルカム両側電動スライド/フルセグナビ&OPパノラマモニター/スマートアシスト/アップグレード&コンフォータブルPKG/キーフリー/LEDヘッドライト

    本体価格
    135.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ディスプレイオーディオ 両側電動スライドドア 届出済み未使用車 衝突回避支援ブレーキ機能 追従クルーズ Cソナー 電格ミラー エアコン フリーキー ESC Iストップ ウォークスルー 禁煙

    本体価格
    199.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII ワンオーナー ナビ Bカメラ クルコン ETC

    本体価格
    116.2万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 カーボンパックB&Wスピーカー リフター

    本体価格
    1650万円

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    1775万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 カーボンファイバーインテリア Bowers&Wilkinsサラウンドシステム フロントリフター アルカンターラ&レザーシート シートヒーター バックカメラ 19/20インチAW スペシャルカラーブレーキキャリパー

    本体価格
    1950万円

  • マクラーレン 570Sスパイダー 3.8 正規ディーラー車 屋内保管  禁煙車  エリートペイント(OP有償カラー)Bowers&Wilkinsサラウンドシステム カラードシートベルト アルカンターラ&レザーシート スペアキー有り

    本体価格
    1810万円

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    本体価格
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    本体価格
    1900万円

関東
333
142.7万円
関西
109
131.9万円
東海
123
127.8万円
北海道
29
117.3万円
九州
154
122.4万円
東北
100
142.3万円
北陸・甲信越
82
137.6万円
中国
96
143.3万円
四国
34
128万円
地域別台数
関東
3
1863.3万円
関西
0
---
東海
2
1792.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1900万円

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トールと570Sスパイダーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   マクラーレン  570Sスパイダー
146.3万円229.5万円 新車時価格 2898.8万円2952.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1930×1202
996 排気量(cc) 3799
69~98 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

クーペのパフォーマンスを備えるオープンカー

レーシングカー譲りのダイナミクス性能を兼ね備えた、570Sクーペをベースに、オープントップを与えたハイパフォーマンススパイダー。最高出力570psを発生する3.8L・V8ツインターボエンジンや、カーボンファイバーによるボデイ構造などを採用。また、時速40kmまでは走行中でも、わずか15秒での開閉を可能とするリトラクタブルハードトップが用いられ、オープンカーの爽快なドライブ体験も楽しむことが可能とされた。オープンでありながら、マクラーレン独自のディへドラルドア(ガルウイング形式のもの)も採用されている。3.8Lツインターボは、7速のシームレスギアとの組み合わせで、最高時速328km/h、0-100km/h加速3.2秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトールの中古車は1060台、570Sスパイダーの中古車は6台掲載しています。
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