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トールとエルバを比較! - みんなの比較車種

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トールとエルバの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   マクラーレン  エルバ
VS
32.8万円255.5万円
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中古車相場 ---
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1131 中古車掲載台数 3
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ワンオーナー 禁煙 スマートアシスト3 レーダークルーズコントロール コーナーセンサー 純正9インチSDナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア ナビ一体型ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    170.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII シートヒーター 両側パワースライドドア オートライト キーフリー アイドリングストップ パノラマモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth ティーゼットデオプラス

    本体価格
    63.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 両側電動ドア 純正SDナビ

    本体価格
    122.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 4WD Bカメラ NAVI/TV  ドラレコ ETC LED

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ トール 1.0 G コンフォータブルパック 9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ 両側パワースライドドア

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 

    本体価格
    77.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 大画面DP 全方位モニター 両側自動ドア 禁煙車

    本体価格
    183.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD ナビ バックカメラ ETC 両側スライド

    本体価格
    124.2万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII ETC バックカメラ ナビ TV 両側電動スライドドア オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    127万円

  • ダイハツ トール 1.0 G リミテッド SAIII 1年保証 ワンオーナー 9インチナビTV

    本体価格
    91.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン エルバ McLaren Qualified Nagoya 左H アルティメット 認定中古車 世界限定

    本体価格
    21480万円

関東
338
141.2万円
関西
126
133.4万円
東海
113
120.9万円
北海道
39
126万円
九州
163
124万円
東北
109
145.2万円
北陸・甲信越
83
143.5万円
中国
115
149.1万円
四国
45
133.8万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
---
東海
1
21480万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トールとエルバのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   マクラーレン  エルバ
146.3万円229.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) 4000
69~98 最高出力(馬力) 815
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ブランド初となる、オープンコックピットのロードカー

マクラーレン初となる、オープンコックピットのロードカー。同社の最上級カテゴリーである「アルティメットシリーズ」に属するモデルになる。「エルバ」という名称は、ブルース・マクラーレンが1960年代に設計したモデルにちなんだもの。ビスポークのカーボンファイバー製シャシーをはじめ、ボディやシート、ブレーキにまでカーボンファイバーが使用され、徹底的な軽量化が図られている。世界初となる「マクラーレンアクティブエアマネージメントシステム(AAMS)」が空気の流れを操作することで、エアロダイナミクスと冷却性能の両立を実現。エンジンは、最高出力815psを発生する4L V8ツインターボで、「7速シームレスシフトギアボックス」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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