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トールとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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トールとゼロ1の中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   光岡自動車  ゼロ1
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 288万円430万円
ゼロ1の相場表を見る
1086 中古車掲載台数 9
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 9インチナビ ドラレコ ETC LEDヘ

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 4WD 

    本体価格
    154万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 4WD 両側電動スライドドア 社外メモリーナビ フルセグTV バックカメラ スマートキー

    本体価格
    129.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 走行距離無制限12ヶ月保証付き 両側パワ

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    100.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII フルセグナビ 両側電動スライドドア バックカメラ Bluetooth オートクルーズ LEDライト LEDフォグ ドラレコ ETC ターボ 純正アルミ ステアリングリモコン スペアキー

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 

    本体価格
    173万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正フルセグナビ ETC ドラレコ パノラマモニター

    本体価格
    179.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 全方位カメラ 両側パワスラ 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 純正ナビ Bluetooth フルセグ 純正アルミホイール クルーズコントロール LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    69.1万円

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  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 ヒーター・クーラー 社外ステアリング 

    本体価格
    389万円

関東
319
138.8万円
関西
121
132.6万円
東海
122
124.2万円
北海道
36
123.9万円
九州
152
123.5万円
東北
100
145万円
北陸・甲信越
86
137.5万円
中国
109
143.7万円
四国
41
130.9万円
地域別台数
関東
3
326万円
関西
1
349万円
東海
2
385万円
北海道
1
288万円
九州
1
390万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
389万円
中国
0
---
四国
0
---

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ゼロ1の中古車を探す

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トールとゼロ1のカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   光岡自動車  ゼロ1
146.3万円229.5万円 新車時価格 295万円357万円
ハッチバック ボディタイプ その他
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
996 排気量(cc) 1597~1839
69~98 最高出力(馬力) 120~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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